30 10 月, 2007 at 3:09 下午
· Filed under 走遍天下
可园
可园粤剧表演
黄旗山的婚纱摄影
我喜欢单独旅游,也许很多人不理解,会觉得单独旅游是件不可思议的事。出行远游一定要找几个好朋友三五成群,或者和家人一起去才有意思。我说过,我爱好旅游,却不是一般人所说的喜欢旅游,区别在哪里呢?爱好,是没有条件创造条件也要上,而喜欢就是可做可不做,实在没有别的事干的时候才会去做。我独自去过东南亚、北美、欧洲很多国家和中国的很多省市,其间的酸甜苦辣都有体尝。,走得多了,我已经习惯了自己一个人旅游。我的适应能力很强,也得了些这方面的经验。我总结的单独旅游的Pros and Cons是:
单独旅游的好处:
1:行动非常自由,可以在最后一分钟才决定去哪里。由于一个人,可以住五星饭店,也可以露营搭帐篷。可以按照个人的喜好安排旅游的路线,也可以按照自己的体力选择与常人不一样的行程,伸缩度很大。这里面的好处与乐趣实在是太大了,其淋漓畅快非只字片语所能表达。
2:可以按照自己的经历体会各地的不同,而不受其他人的视角、思想的影响,绝对是旅游的一个目的之一。一百个人就有一百个克里姆林宫,一千个人就有一千埃菲尔铁塔。我以我眼看世界,独立而优雅,孤独有时候也是一种情调。
3:可以有很大的独立思想的空间。旅游不是光看看风景留个影就算了的事,而是看完风景体察人情,结合自己的经历,激发自己的感悟,发现不同的东西,从而充实自己的人生。是人与境的合理冲撞,达到和谐完美的有趣过程。
单独旅游当然也有不那么好的地方:
1:成本可能很高。需要单独承担住宿和交通费用,用餐等也需要付全部费用。但是如果钱不是一个主要问题的话,这也不能成为障碍
2:没有人即时分享旅行的经历。但是随着网络的普及,可以通过网络与更加志同道合的人分享,有个貌合神离的身边人也似乎并不那么重要了。
3:旅途中没有人互相照应,有的地方不能去(比如:沙漠、高山等人迹罕至的地方)。旅游没有必要把命也搭上,这可是个原则问题。所以如果去的地方不是那么危险,像中国绝大多数的城市,实在没有必要非得约个伴儿一起,而且很多情况下,和我一起旅游的人更需要我的照顾。
上个周末我自己去了东莞,虽然东莞并不是一个著名的旅游胜地,但是它兼有历史的遗迹与现代的发展,可以让人在很短时间看到中国近150年的沧桑巨变。这里有鸦片战争发源地的虎门炮台遗迹,东南四大园林之一的可园,还有现代化的高楼、别墅。加上其良好的地理位置,距离广州和深圳,甚至香港、澳门都很近,所以很值得一去。
单独与孤独,独立与孤立,是非常不同的概念与意境。特别是在旅游这门行为艺术上,独处与群居各有所长、不分仲伯。愿所有在路上的人都快乐。
上个周末我自己去了东莞,虽然东莞不是一个著名的旅游胜地,但是它有历史的遗迹和现代的发展,可以让人在很短时间看到中国近150年的发展,这里有鸦片战争发源地的虎门炮台遗迹,和东南4大园林之一的可园,还有现代化的高楼,别墅。加上良好的地理位置,距离广州和深圳,甚至香港,澳门都很近,所以值得一去的。
黄旗山
只要300多RMB/夜的五星级饭店
步行街
炮台和现代的集装箱运输船
海战博物馆
虎门大桥
服装大厦
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26 10 月, 2007 at 3:27 下午
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这周我带了一个国外来的朋友去了广州著名的水玲珑会馆体验生活。感觉门庭还算大,装修也比较好,但是门口停车位不太多。价格可谓不菲,不打折的时候沐浴128元,如果中式按摩,总价238元/人(包括沐浴)。自助餐另算(18元/人)。进入浴池,发现里面还是很大的,有一个大的浴池和几个不同温度的浴池,有点像泡温泉,还有湿蒸和干蒸两种桑拿,浴池边很干净,但是没有人递毛巾。楼上的自助餐非常不错(另加18元),品种齐全,居然有虾和蟹,但是不太新鲜,而且环境很好,也很安静。如果单算自助,很值得。据说还有K间,但是我们没去。我觉得这里适合生意伙伴一起谈事和出差的人在这里过夜,虽然休息大厅条件一般,可能还要忍受旁边的人的鼾声。但是128+18+5%的服务费,就可以睡一晚,在广州也还算值得。
广州水玲珑的价钱如下: 中式经络盐疗 ¥238 港式推拿 ¥298(用活络油另加¥18/用橄榄油另加¥38)香薰理疗单方¥288 香薰理疗复方¥388 采耳,¥38 修手 ¥48 头颈肩按摩 ¥58 足底¥58修腳¥48擦背¥48净桑拿¥128(24小時任玩)(以上全部另加服务費5%)
北京的塞纳河也是非常有名,我带过我在美国读书时的好朋友Alex去过,他回美国以后逢人便说,这是他到中国最受震撼的娱乐,强烈推荐。塞纳河在北五环以外,停车场很大,可以停好几百辆车,大厅装修也不错,进入浴池,池子虽然不大,但是很干净,最好的是,有人给递毛巾,帮助大家起身,感觉服务非常周到,上到楼上,也有自助餐,当然花色品种不算太多,肯定比不上广州的水玲珑,但是环境还是比较干净,最好的是,每天晚上900开始有歌舞表演,水平很不错,有北京东方斯卡拉80%的水平,表演大厅的座位是按摩席,按摩的话另外收费,按脚58以上,一边享受按脚,一边享受国家二级演员调嗓子,说不出来一种感觉。我去的时候塞纳河的门票是68元,包括自助,如果看表演,加上按脚,一个人消费就是126元,相比广州的水玲珑绝对物有所值。如果要过夜,楼上有单间,但是要另外收钱,168元,值不值就看各人的要求了。里面还有免费上网。我觉得塞纳河适合几个朋友一起玩耍,特别是有海外过来的朋友,绝对是花钱不多,有中国特色和震撼效果的正统的娱乐活动。不管是花费,服务,娱乐,装修,北京的塞纳河都比广州水玲珑好,广州水玲珑唯一可圈可点的是那18元的海鲜自助。
不管上面两个如何有特色,肯定比不上重庆的大浪淘沙38元/人的门票有吸引力。
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23 10 月, 2007 at 9:14 上午
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我是个拥有13年驾龄的老司机,以前在美国每年出游都选择租车,所以开过各种各样的车。多年的经历算下来,最少开过30辆以上不同的车。回国也有近4年的驾龄,我是2002年底在国内买的车。那是一辆二手的切诺基,在北京花乡二手车市场买的。前车主是一个女的,她2001年4月买的时候是13万多,连上牌照一共交了15万多。开了1年半,2002年10月卖给经销商。我接手的时候是10万5千,这里面包括二手车经销商的利润大约5000,和过户费 500,所以她收到手的钱大约为10万左右。这么算来,她开了3万5千公里,1年半的时间,费用是5万5左右。
我的这辆小切(切诺基)又跟了我5年,中途有一年我回美国,车子没动。回来以后,我去过山西、天津、内蒙古坝上等地,还把北京附近的山水几乎都玩了一个遍。虽然我的成本也很高,油耗大约为11.5-12升/百公里,每年还要交1千多的罚款,但我还是觉得很值,因为我认为切诺基非常适合中国的路况:
1:车内空间很大,非常舒适
2:坐位高,视野好
3:车价便宜,维修更便宜,而且折旧慢
4:有“鼻子”,结实不怕撞,相对安全
切诺基是美国克莱斯勒公司的经典设计,在美国从80年代初上市,一直到90年代末才下市,可见它的设计是经得起时间考验的。当然,切诺基国产以后的小问题也很多,比如钣金质量就成问题,还有车门的密封不好等等。但是在北京切诺基的保有量很大,维修网点多,费用很低。
由于我要离开北京去广州工作一段时间,而且车子开到广州的成本很高,异地过户手续麻烦,所以我决定把车卖掉,如果有需要可以在广州再买一辆。
2002年我在北京买车的时候没有北京户口,所以就落户到我一个朋友的名下。这些年来,他一直是车主,但是都是我在开。我告诉他我想卖车,他马上说可以卖给他,这样可以省掉过户费,而且他对于我的情况很熟,知道车子没有出过什么大的事故,很放心。所以对于我们来说就是一个价格的问题。
我先把车开到我的一个修车的朋友那里,他把我的几个小问题修了,比如:刹车灯、雨刷。然后把车的发动机和前盖都清洗了一遍,这样看上去很干净。我现在做的公司是做二手车交易的,所以在北京的二手车交易市场有工作人员。我打电话给我们公司北京市场部的人,然后去了花乡市场找人评估。我们市场部的人员听了我对于车的基本状况的陈述,告诉我按照市场价评估的结果是3.2万左右(就是卖给经销商的价格),但还是需要看车核定的。每辆车的情况不一样,我的车保养得很好,车况不错。我是每3000公里就换油,而且按照说明书进行保养。我们来到花乡二手车市场,门口的车贩子说大约值3.5万左右。其实这些人只是导购,并不会收车。如果价格谈好,他会带你去后面的车商那里。如果成交,他们从车商那里拿1000元/车以上的佣金。
当时,有一个车贩子说他能开出3.8万的价格。因为我去的时候天色已晚,不能马上过户,所以我留下车贩子的电话就离开了。我问市场部的人,为什么他会给我高于市场价好几千的价格?他们说这车是不可能拿到3.8万的,车贩子只是用这个办法留住我,等第二天真的过户交易的时候,便会用各种理由压低价格,最后成交的价格应该是在3.5万左右。
这样我从花乡市场外面的车贩子那和我们市场部的同事那知道了市场价格,便约了我的朋友第二天到中联二手车市场见面,目的有二:
1:想在中联再寻个报价,充分了解市场,
2:如果我的朋友不喜欢这辆车,还可以马上卖给其他经销商,这样可以减低我所花费的时间。
第二天上午,我开车来到中联市场,我们公司市场部的人已经在那等候。他带了一个他很熟悉的二手车商来看了车,给我的报价是:如果他们收车,可以出 3.3-3.5万,我在他们的车场里看到一辆和我同一年上牌的切诺基,唯一的不同就是那是4驱,而我的是2驱,要价6.5万,按照市场价,这个车应该在4 万2左右。所以我问,这辆车如何能卖到6.5万?其实,成交价可能在4.5-5.万之间,车商收进来的价格可能在3.5万左右,他们收了车以后,会进行一些改造,比如换掉轮胎,加上CD、前后保险杠,加高,全部费用3000元左右。然后这辆改装以后的车就可以卖到4.5万左右,这样他们的利润应该在5000- 9000元,周转时间在2周左右。因为切诺基在北京是一款畅销车,所以出手没有问题。
知道了我的车的市场价,等我的朋友到了以后,我先让他试了车。他很满意,然后我们找其他几个经销商都寻了价格,大约是3.5万左右市场价,(卖给经销商的价格)。最后我的朋友以3.5万买走了这辆车。由于本来车就在他的名下,所以没有过户手续。付了现金,我把手续和钥匙给了他,我的这辆车就算卖掉了。可以说是一个非常容易的交易。
总结:
1:二手车商一般都会对收来的车进行增值服务,比如:改装、维修,所以他们最希望买的就是没有太多改装的fix upper, (房地产用语,专指不多的改装费用就可以卖更多的价格)。
2:市场价和最后成交价差别会很大,如果有市场很熟的人作为导购,肯定会省很多事,而且信任度也会很高,所以二手车市场里面需要象房地产一样的中介服务。
3:导购(介绍车源、介绍顾客)给车商就能收取佣金(这就是门口的车贩子干的事)
我作为卖车的人最希望得到的服务:
1:公正的评估价,
2:准确全面的市场行情,
3:中立的第三方人员协助交易。
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23 10 月, 2007 at 2:43 上午
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7 10 月, 2007 at 3:01 下午
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很小的时候父母就带我去过桂林,但是那时候年龄太小,在我的印象中就只剩下漓江和象鼻山依稀的影像了。这次来桂林旅游,看了不少景点,这里真是山青水秀的好地方。对我来说印象最深的就是最后一晚的船游两江四湖了。
和北京、上海等大城市相比,桂林显得很破旧。楼房很旧,但是两江四湖旅游线路两岸的房子经过了大规模的改造,加上夜晚的灯光照明,很是遮丑,完全没有破旧的感觉。我在巴黎的塞纳河、阿姆斯特丹的运河、水城威尼斯、美国路易斯安纳州的新奥尔良的水系都坐过游船旅游,我敢说桂林的两江四湖游览绝对比以上任何一个水系的游览都值得看。也许只有巴黎的塞纳河夜游可以与之媲美,那也是因为巴黎的历史沉淀实在太厚重。要是光说两岸的景色、灯光效果和旅游的感受,两江四湖的夜游稳住世界第一宝座。
桂林的两江四湖游是指漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖。乘船游览的玩法宋朝时就已有,但是随着时代变迁,两江四湖江湖断隔,文物湮没,一直到1998年政府才大规模投资修复,改建成为现在的样子。
我坐的是晚上7点的游船,两边是透明玻璃,方便游人观赏。一路上解说员的讲解也是非常精彩,对于每一个典故、历史故事、名人趣事、甚至水利工程、经济发展讲解得都非常详细,而且用词都非常准确,文化程度很高。我甚至怀疑这是市政府的官员在这里做义工,他的解说更增添了旅游的乐趣。桂林的山水是两分长相、七分想象、一分导游解说,用到这里非常确切。
游船的沿途可以看到中国古代的塔、楼台、亭榭、拱桥和长廊,也有现代的船闸、水利,更有国外的雕塑。建筑的作底加上灯火阑珊的画龙点睛以及音乐伴奏的映衬,远处隐隐约约的桂林山水真是流光溢彩、亦幻亦真、分外妖娆。
两岸的风景不仅是为了游人的观赏,还修了不少沿江小路供人行走。我看到很多当地市民沿着小路散步,悠闲自得。这样的善举的确给当地的老百姓带来了良好的生活环境。
这次桂林旅游我的结论是:如果在桂林只有2-3个小时,别的地方都可以不去,一定要去两江四湖游一游,而且最好是晚上。
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