昨天去了深圳大鹏半岛的地址公园参观。
一条道路笔直到山脚下的地质博物馆门口，这是我在中国见到的最好的地质博物馆，图文并茂，交互设计极佳。强烈推荐。
博物馆的门口有一个广场，广场后面就是科考登山线路的入口。在山脚下就能看到在植被下若隐若现的道路，沿途的四个休息区域有白色的太阳能充电桩，休息区分布在登山线路上，仿佛是指引登山客的灯塔。
第一个休息区仅仅170米高，第二个在260米左右，第二个休息区以后道路马上变得很陡，不多时就到了海拔350米左右的第三个休息区，每一个休息区都会有标示，显示经度纬度和海拔高度，以及到下一个休息区的距离。第四个休息区离第三个很远，大约1.9公里，我们由于时间关系（保安说4:00以后就不让上山了），只到了第三个休息区。目测第四个休息区的海拔在700米左右。
七娘山的主峰海拔860米，从山脚下登山，一般体力的人在2小时左右可以到顶，下山大约1小时，加上在山顶上休息看风景的一个小时，总的时间为4小时左右。由于七娘山四面环海，水汽经常缭绕在山顶，气候万变。
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这个周末去了惠州的罗浮山登山，我07年初曾经来过罗浮山，就记得路程很长，下山的时候我是坐索道下来的。这次去以前在网上搜了一些攻略，发现上山到达飞云顶需要4-5个小时，下山的话如果徒步也需要相当的时间。
我是傍晚的时候到达罗浮山脚下的，山下有不少农家院可以住宿，寻觅了几家以后，最后确定在罗浮大道尽头的一个农庄住宿，条件和环境都还不错，价格也比较公道，标间150元/人。
第二天再农庄吃过早点，开车去了大门，停车费20元，而且要先交，购买了30元的门票以后，就来到朱明洞景区，这里有一个道观和东江纪念馆，旁边有一个据说住过很多共和国将军的将军楼，从那里有一条小路可以上山。刚下完雨，道路很泥泞，好住标记还比较明显，不多时就登到柏油路上，这里有一个大门，走路上山的话，需要再交30元登山费。（坐缆车上山是40元）。这个地方我07年来的时候没有，不知道为啥走路上山还要在交完门票以后再交30元的道路使用费。
沿着道路和石阶，在开始登山大约2小时以后，我到达了缆车道的重点。这里有一条1.8公里的缆车道直接通往山下。缆车站往上走不远就是小飞云顶，这里海拔700米左右，有一处石台，可以观看周围景色，不过我到的时候，山上有大雾，所以啥都看不见。
从小飞云顶，我继续向上攀登，道路就是原始的山间小路，不过在关键的几处还有指示牌，其中一个写着上飞云顶的两条路线，老的泥路和新修的台阶路，我选择了老的泥路，认为这条路可能比较短，大约半小时以后，我到达骆驼峰，这里海拔1000多米，山上已经没有什么树木了，只有大片的草坪，中间有一条人走多了留下的道路。
这时已经下午4点多钟，天气很阴，山顶有大雾和风，感觉有点冷。我决定下山，花了大约1小时，回到索道处，从这里有索道，大约20分钟以后到达山脚下，如果走路的话，需要2小时左右。鉴于我没带灯具，担心下山的时候天将黑了，所以坐索道下山。
下午6点多钟，到达山脚下。这是整个登山的轨迹和照片。
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塘朗山上看深圳市容
塘朗山不高，从山脚出发到山顶只上升300多米，如果走楼梯，只要半小时就可以到顶。下山的话，如果走盘山柏油路的话，路线很长，大约需要1个多小时。
山顶是观看深圳市容最好的地方，天气好的话，可以清晰可见对面香港的楼盘和深圳湾的跨海大桥。
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梧桐山是深圳第一高峰，山顶海拔944米。由于离市区不远，这里便成为深圳市民登山的主要去处。我曾经2次来这里登山，第一次来得太晚，只到好汉坡就下山了，第二次从大梅沙那边上，山顶人太多而作罢。
这个周日，天气不错我又来这里登山，决定这次一定要登顶。我这次走的是经过梧桐山村的登山线路（西线），从停车场出发，上山走的是泰山涧路线，下山走的是传统盘山公路，走得比较慢，特别是上山的路上多次休息，上山花了2小时，下山花了1小时多一点。 下午4点开始，晚上8点结束。
上山：梧桐山村停车场—梧桐山水库—泰山涧—葫芦池—梧桐顶 线路简介：以前是梧桐山经典的溯溪线路，自泰山涧旁修好台阶后，基本都是走台阶了。沿途风 景优美，林荫茂盛，是夏季登梧桐山的很好路线，开始上上下下比较平坦，最后的一公里比较陡峭，但也是铺好的石头梯子，没有什么危险。山顶气温比较低，不适合久留，山上经常有大雾，能见度很差。
下山：大梧桐顶—好汉坡—盘山公路— 梧桐山村停车场 线路简介：传统的全民健身登山路线，轻松级线路，大部分为公路小部分为山径，安全度高，如果登顶大梧桐后从好汉坡下山，则要注意防滑和身体平衡，尤其是阴雨天更要注意。如果天气好，好汉坡的全程都可以看到大海，深圳罗湖，对面香港的市容。 大梧桐顶下来50米有一个小水潭，叫天池。
这两条路线都没有什么难度，泰山涧线路适合夏天攀登，传统马路适合下山（实在走不动了，还经常有摩托仔可以收费搭你下山）。但是马路的线路有点长。
好一点的体力上山大约2.5小时，下山1.5小时。无任何危险。
交通：大巴车211路到梧桐山村，下车后走到登山大门很近。
自驾车可以开到梧桐山村停车场，就在登山大门口处。
At altitude of 944 meters, Wutong Mountain is the highest mountain in Shenzhen. Now there are Forest Park and Sport Park. Standing on the mountainside of Brave Man Slope, you can survey Hong Kong, Dapeng Bay, Yantian Port and Shatoujiao, where you are surrounded with the unrestrained and far-ranging seas and green mountain ranges.
Because it is located close to the downtown area, Wutong has become the first choice of local hike. There are many routes up to the Wutong mountain. Here is the west trail which starts in Wudong Village.
Route 1: Taishan brook route: This route goes along side with Taishan brook. The trail is paved with stone steps. There are clear signs on all the junctions. The signs also list the distance to the peak and the elevation. The last part of the trail is rather step. Because the dense forest that covers the trail, this is a recommended trail in the hot and humid summer.
Route 2: This is the easiest route among all. One can drive up to Brave Man Sloop (好汉坡) which is 1,000 meters away from the peak. The last kilometer is paved with stone steps and offers excellent view of the sea, Luo Hu district and Hongkong in the distance.
Transportation:
By Bus: Taking No. 211 bus from downtown Luo Hu, you can reach the Wutong Mountain Village, which is the terminal station of the bus. Walking through the village, you will find the gate of Wutong Mountain park.
By Car: The Parking lot at Wudong Village is next to the Park entrance.
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我10年3月份去过笔架山，现在总结成指南。
笔架山位于市中心北侧，毗邻福田中心区，是一片有十余座小山峰的丘陵起伏地，其中三座主峰东西鼎立，形同笔架，因而得名。主峰海拔178米，与地王大厦遥遥相望，从峰顶既可俯瞰繁华的市容，又可远眺深圳湾、蛇口和香港的上水、元朗的美景。
笔架山上有超过400种的植物以及多种鸟类、蝴蝶、昆虫、蛇等。笔架山上有自然林木品种20种以上，自然林下植物也超过20种，自然草本层植物6种；人工林木20余种，人工种植乔灌木5万多株。
游客在公园内可自由漫步、小憩、观赏园内丰富的自然景致，眺望园外的城市天际线、尽情享受远离喧嚣的宁静和气氛，笔架山公园已建成草坪60多万㎡，人工湖两个，草地滚球场一个，开发了钓鱼、烧烤场等服务设施。
目前深圳市政府已将笔架山辟为公园，称笔架山公园。
交通：笔架山公园离市中心很近，有多辆大巴车可以到达：比如：No 6, 11, 12, 30, 58, 59, 213,216,B615,N6,N12, 等等。
自驾车可以开到公园停车场
周末游人很多。
Bijia Shan Scenic Park is located in Futian Shenzhen. Bijia Mountain is 178 meters above sea level. From the peak, one can have an excellent view of the Shenzhen city including landmarks such as Diwang Building. In a clear day, one can see the buildings in HongKong Yuanlang area across the Shenzhen Bay.
The park is densely covered with trees and plants. There are two pools in the park which offers tourists fishing. There are barbecue spots. With its proximity to Shenzhen downtown, Bijia senic park is an excellent escape from the busy city life.
Transportation:
Bijia Scenic Park is easily accessed with many bus routes such as: No 6, 11, 12, 30, 58, 59, 213,216,B615,N6,N12, etc.
Tips：The park is usually crowded during the weekends.
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云蒙山长城遗址公园登山, Yunmeng Mountain Greatwall Hike
Located in Miyun County, about 90 KM from Beijing city center. Yunmeng Mountain Great wall Park (云蒙山长城遗址公园) offers tourists magnificent view of the Miyun reservoir, remains of the Great wall that was build in Qi dynasty, variety of vegetations and moderate difficult but well paved hiking trail.
The hike starts at the park entrance (250 meters above sea level). The paved trail winds through wooded hill and ancient rocks. From time to time, you get a clear view of the mountain and the villages below. There are several junctions which are all well marked.
After about 1 hour hike, you will reach the remain of a Ming Dynasty beacon. From this point, you will see the rolling hills, the Miyun reservoir and several lower beacon remains. The magnificent view from this point will make all the effort worth wile.
After resting and enjoying the view, you will follow the sign down the mountain. At one point, you will be able to actually get into one of the beacon and see what the ancient soldiers see. About 1 hour later, you will reach back to the parking lot.
How to get there:
By bus: From Dongzhimen (东直门)Bus station, take # 980 bus. Get off at Miyun bell tower (密云鼓楼) stop. From this point, you will take a taxi to the park entrance (cost about 40RMB) 云蒙山长城遗址公园. Please be sure to get the taxi driver’s cell phone number and call him when you get down. It is rather difficult to wait for the taxi at the park gate.
By car: Take Beijing Chende express way and exit $16. Go north to the Miyun County and follow the blown sign.
Entrance ticket: 25RMB
Other tips:
The peak season is from April 15- Nov. 30. Hardly anybody visit the park during winter except to photograph the great wall in the snow.
云蒙山长城遗址公园距北京市区90余公里，东沿密云水库，西临云蒙山脉。公园地处云蒙山东缘，山形韶秀天成，宛延起伏，构思精巧，群峰突起，常隐于云雾之中，素有”北国黄山”之美誉。
公园内现存长城遗迹中，部分地段属北齐时期修建；而大部分为明初所修。长城属纯石结构单边内长城，自东北伸向西南，恰似一条雄伟的石龙，腾浮于起伏的山巅之上。公园每年组织大型中秋赏月节、金秋栗子节、九九重阳登高节等各项活动，登高远眺，心旷神怡。东边密云水库全景尽收眼底，西望云蒙峡谷一览无遗。
交通信息
A公交车：从东直门坐980路公交车，密云鼓楼站下车，打车过去大约40元，最好要司机的电话，下山后让他来接。
B自驾车：
京承高速—#16号出口- 密溪路—北京云蒙山长城遗址公园，景区位置在密云县石城镇王庄村。
注意事项：营业时间4月15日—11月30日(公园电话：61025248)，门票：25元.
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清明节的第一天，我驱车去了盐田的梧桐山登山，梧桐山有很多登山的线路（见附件），这次我选择的是从盐田的恩上村—骑马岭（山径）—大梧桐顶线路，铺好的水泥路一直沿山到达大约海拔600米的地方，然后就是非常清晰的山路，这里的坡度比较陡峭，而且好几处的灌木非常低矮，中午时分，太阳当头，非常炎热。
大约1小时半的时候到达了海拔800米处，这里看梧桐山主峰就在不远处，而登山的路径上早已上来的人基本占据了所有的位置，我也就失去了再往前的动力。
所以就沿着石梯道路下来，下山的路和上山的道路不同，GPS轨迹记录的是上山的道路（可以在登山线路中看出来），而下山的道路就是在上山线路更加西面的那条到恩上水库的那条路，而照片的显示的轨迹就是下山道路的开始那一段，后来觉得没有什么风景也就没有再拿出相机来拍照了。
我去了梧桐山3次，头两次都是因为开始的时间太晚（第二次登到了好汉坡）而没有登顶，而这次是因为山顶上人太多没有登顶。
看来我还需要再去梧桐山一次，这次一定登顶。
深圳梧桐山登山线路
南边：仙湖、莲塘
线路一：仙湖植物园—小梧桐—中梧桐—大梧桐顶
攀爬指数：0，风光指数：4，暴晒指数：4，时间：2小时
线路简介：标准级路线，一半台阶，一半山径，属于安全线路，往往会被驴友作为下山的路线，可以从梧桐山下到仙湖植物园转转。
线路二：莲塘畔山路华景园别墅（台阶）—小梧桐—中梧桐—大梧桐顶
攀爬指数：0，风光指数：4，暴晒指数：4，时间：2小时
线路简介：标准级路线，半为台阶半为山径，安全线路。
线路三：梧桐山隧道莲塘侧（武警六支队驻地侧）—废弃公路—中梧桐—大梧桐顶
攀爬指数：0，风光指数：3，暴晒指数：5，时间：2小时
线路简介：标准级难度路线，沿途曾发生抢劫登山者的案件。
线路四：莲塘庵泥坑（莲塘沙砖厂侧）—燕子崖—小梧桐—大梧桐
线路简介：无明显路线，以山崖攀爬为主，高危线路不建议冒险。
线路五：梧桐山隧道莲塘侧（汽修中心进或梧桐山莲塘管理站）—小燕子崖—小梧桐—大梧桐
线路简介：高难度路线，前面一段溯溪，后面开始山崖攀爬，无明显路线，崖壁陡峭，临近山顶处于风口，更增加了线路的难度，高危线路不建议冒险。
东边：沙头角、盐田
线路一：盐田区医院—山径（防火带）—大梧桐顶
攀爬指数：4，风光指数：3，暴晒指数：5，时间：2小时
线路简介：盐田登山传统路线，全程山径，沿途安全，只是夏日爆晒，行前要做好防暑措施。
线路二：梧桐山盐田管理站—大梧桐顶
线路简介：标准减，全程山径，安全线路。
线路三：沙头角的梧桐山宾馆—盘山公路（马路）—恩上村—骑马岭（山径）—大梧桐顶线
攀爬指数：3，风光指数：5，暴晒指数：3，时间：2小时
线路简介：标准级路线，沿途公路与山径，安全线路。
线路四：梧桐山隧道沙头角侧—老虎涧（又称老虎叫）—大梧桐顶
攀爬指数：4，风光指数：4，暴晒指数：1，时间：3.5小时
线路简介：前两年老虎涧还被称为挑战级路线，随着去的人多了，路线变得清晰，加上驴友们本身登山素质的提高，现在只能算标准加难度路线了，路线以溯溪为主。线路当中除了瀑布旁的几处岩壁需要小心谨慎通过外，临近山顶通过碎石坡时，要注意避免滚石造成的意外事故。
线路五：沙头角正坑水库—正坑—横坑—中梧桐—大梧桐顶
攀爬指数：5，风光指数：4，暴晒指数：1，时间：3.5小时
线路简介：较高难度路线，溯溪为主，危险度高，近中梧桐处为七八十度陡峭山坡，只有山草可做援手。
北边：龙岗
线路一：小坳（西坑水库东侧巡逻道南边）—龙岗盐田区界分水岭山径—大梧桐顶
攀爬指数：3，风光指数：4，暴晒指数：3，时间：2小时
线路简介：标准线路，全程山径，安全线路
线路二：西坑水库西侧梧桐山西坑管理站—西坑溪—大梧桐顶
攀爬指数：3，风光指数：3，暴晒指数：4，时间：2小时
线路简介：标准加难度，以溯溪为主，较危险线路，沿途溪水风景皆好，要注意该线路分支多，尽头极易迷路，溪源尽头遍山是文革修建的山状梯田遗迹。
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上周日和一帮朋友去了深圳 大南山 登山。我们开车到了寿比南山附近的一个停车场，这里海拔已经接近100米了，从寿比南山标志走上山，然后到达气象站，按原路返回。一趟下来，走走停停，共用去2个多小时，其实走路的时间只有40多分钟。
这次是使用iphone上跑的motionx的软件记录的，数据文件通过email传输是gpx和kmz格式。我的所有照片都是使用NikonD90和www.metagps.com的M2记录的，我把gpx的文件上传到www.everytrail.com，然后把图片上传到flickr.com,由于所有图片都是geotagged,所以可以自动放在google地图上。
关于轨迹的记录软件我在iphone上使用过motionx,gpsed和everytrail.相比起来motionx好像更加精确，另外它的auto pause功能和很不错，比如这次我们在走山过程中的休闲时间，它都没有记录，也就没有出现一旦停止，gps信号漂移带来记录混乱的问题。看上去轨迹很平滑。
去了motionx的网站看了看，自称使用神经网络的方法对gps信息进行优化，所以记录的数据就比较精确。这个方法无外乎就是依据前面记录的数据，对未来的可能数据进行预测，再对接受下来的新数据进行优化。是一个很有意思的问题，涉及统计和力学等领域。
除了motionx的软件，gpsed和everytrail都没有优化功能。这就是motionx的核心技术，也是它能在iphone appstore里面收钱卖软件的主要原因。
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上周六去了深圳市区的梧桐山登山，我选择的是景点的登山线路，也就是从大望村停车场开始，沿着上山的柏油路一直走到小梧桐，从小梧桐，再走到好汉坡，登上好汉坡，本来我是想登顶大梧桐的，但是由于我开始的时间很晚，大约4点半才开始，到达好汉坡的时候已经6点多钟，这时山上开始起雾了，而且风很大，这样风吹过皮肤，感觉气温只有0度左右，再加上游人已经很少，还听说梧桐山不时有打劫的，所以登到好汉坡的一半的时候（大约离大梧桐的顶峰还有1公里路），我决定下山。
下山的时候已经全部黑下来，好在我准备好了头灯，一路上轻松而下。倒是遇到几辆救火车上山，据说是山上起了大火。走到山脚下的时候还看到有一些夜登梧桐山的人在往山上走。
我把这次登山的一些照片和track一起做到google地图上，让大家看看不同的海拔的一些景色。track是使用Nokia E71 装上 www.gpsed.com 软件记录的，然后转成了gpx的格式，照片是使用www.metagps.com的M2和Nikon D90记录的。
在山脚下住宿的地方离登山开始处的Tomphon Gate还有3公里远，是坐公园的小巴去的，来回要另外缴纳30马币。
英文攻略与简介：
Mount Kinabalu (Malay: Gunung Kinabalu) is a prominent mountain on the island of Borneo in Southeast Asia. It is located in the east Malaysian state of Sabah and is protected as Kinabalu National Park, a World Heritage Site.
Its summit, Low’s Peak ist 4,095 metres (13,435 ft) above sea level. It can be climbed through the main climbing route without mountaineering equipment.
Climbers must be accompanied by accredited guides at all times due to national park regulations. There are two main starting points for the climb: the Timpohon Gate (5.5 km from Kinabalu Park Headquarters, at an altitude of 1866 m), and the Mesilau Nature Resort. The two trails meet about two kilometres before Laban Rata.
Accommodation is available inside the park near the headquarters. by Sutera Sanctuary Lodges (also known as Sutera Harbour). Sutera is now requiring hikers stay one night at their lodge near the entrance, in addition to a required stay at Laban Rata. The cost to stay is considerably higher than at lodging just outside the park, and includes a mandatory purchase of meals, etc. The higher price means a good view of the mountain at night. If money is a concern, there are plenty of private lodging just outside the park.
Climbers usually arrive in the afternoon and register at the park heard quarter and stay one night at the foot of the mountain. They get up early the second morning. After get the climbing permit and the guide (porter) at the park head quarter, proceed to the Timpohon gate at 1866 m (6,122 ft), either by minibus (most people) or by walking, and then walk to the Laban Rata Resthouse at 3,270 m (10,728 ft). Most people accomplish this part of the climb in 3 to 6 hours. Since there are no roads, the supplies for the Laban Rata Resthouse are carried by porters, who bring up to 30 kilograms of supplies on their backs. Hot food and beverages, hot showers and heated rooms are available at Laban Rata.
The guest house in Laban Rata provides limited space (booking through Sutera Harbour is a must) to ensure space. The room offers two r double deck beds. Climbers usually get to bed around 8pm and prepare the next day summit push.
Climbers usually wake up at 130am the third day. After a buffet breakfast, they will cover he last 2 km (2600 ft), from the Laban Rata Resthouse at 3,270 m to Low’s Peak (summit) at 4,095.2 m,. They will reach the summit before dawn. The last part of the climb is on naked granite rock..
How to get there:
From Kota Kinabalu bus station, there are mini bus that runs to the Mt. Kinabalu park entrance. The cost is 20 RM. The ride is 1.5 hours with the view of the mountain insight.
After getting down the mountain, you can wait for the passing mini bus at the park entrance to either back to Kota Kinabalu or to Poring Hot Springs. However, the waiting time may be extremely long.
Taxi can be called from park head quarter. It costs 200RM to Kota Kinabalu or 160RM to Poring Hot Springs.
Tips:
You can stay outside the park for the first night. Private lodgings are significantly cheaper than inside the park.
You may also choose to arrive at the Park entrance early in the morning by taking an early bus directly from Kota Kinabalu and start hike right away.
There is a possibility that you can climb up and get down the mountain in one day and saving all the lodging and food costs (very expensive). In good physical condition, one can reach climb the mountain in 4-5 hours and get down in 3 hours. The world record for such an activity is slightly over 2 hours. Wow!
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