阿明和老周是公司的客车司机，负责接送领导，客户，公司员工出去办事等等。
阿明人很醒目（广东话，表示会处事做人），很多客户指定要阿明接送。领带也喜欢阿明。自然就很容易的给他加薪。
老周来公司时间很久了，还有2年就到退休年龄。做事中规中矩，该干的活干完。但几年时间也没有调薪，和阿明的工资差异就逐渐显现出来了。得知这个结果，老周心里也是不满。
公司没有年度调薪的方案，完全靠总经理自己掌握。
我调查后发现职员中大约有一半的人过去2-3年都没有调薪了。导致这些人怨声载道。
我很快搞了一次通货膨胀谱调薪，就是按照没有调整薪的年限，给予国家公布的通货膨胀值的薪水调整。比如2020年2.5%，2019年3%等等，算出来后再横向纵向比较，四舍五入后给超过2年没有调薪的人全部调整了一下，公司增加的工资成本不到2万/月。一次性解决了工资不涨的抱怨问题。
Permalink Comments off
飞机和火车作为两种长途旅行的交通工具，打折的方式截然不同。所有的航空公司的机票都在打折，而火车票几乎从来不打折。
究其原因：铁路是国家垄断的公共服务，这类服务极少打折。比如你什么时候看见邮政，电力，供暖，供水打折的？
1: 航空公司很多，航空是一个充分竞争的市场，为了争取客户，所有的航空公司都在想尽办法打折，甚至做出各种数学模型来实时调整打折的力度。 确保收益。但铁路是垄断的，火车的运营商只有一个，没有任何必要通过打折来参与市场竞争。相反打折还会导致退票改票调整价格等多余的运营成本，收入没增加，成本确增加了。所以不能打折。
2: 相当长的时间里，火车的运力是供不应求，春运的时候是一票难求。供不应求只能导致涨价，甚至黄牛。即使不是春节，也没有必要打折。
3: 高铁时代，提高上座率可以提高铁路的收入和盈利，但是铁路基本上是刚需，票价打折并不能增加上座率。
4: 铁路属于大众服务行业，火车票的定价利润并不高、打折的空间很小。
Permalink Comments off
一次生产会议，某生产经理说最近由于某款油漆质量不行，导致生产效率差。要求供应商来现场解决。
基于此，我让经理写一个报告。
详细描述问题，要用具体数据：
1: 问题分门别类，如：着色度差，需要反复喷涂，掉漆等。
2: 所有问题贴上照片并记录出现的比例和具体的影响，比如标准工时是15s，但着色差，所以要反复喷涂，平均工时要用25秒等等。（最好配上视频）
3: 要记录发生问题的比例和发生的情景，比如天气湿度大于45%的时候，出现的比例是30%。
4: 记录解决方法，比如要用烤箱烘干等等。
这才是事实。
光说质量不好，叫观点。
要求换掉供应商，叫立场。
上面才是事实。
到底什么是真相？需要工程，供应商，生产，采购一起发现。
同理：
事实、真相、观点、立场
孙杨是目前男子1500米自由泳世界纪录保持者。是事实。
他身高1.98m，非常接近事实。
他是否违规吃药，无法判断是否是真相。
他游泳效率高，这叫观点。
他是14亿中国人的英雄，你敢侮辱他？！这叫立场。
本文初稿写于：2021年11月
Permalink Comments off