有没有什么其它理由要带一辆悍马车到中国来？
Windows Vista Shipment Party 2006年11月美国华盛顿州,
（这张是朋友给的照片，不是我拍的）
2001年9月美国明尼苏达州
有一个老美朋友在美国上班，他在中国工作过一段时间，然后回美国工作了两年，这不，还是喜欢中国，就又在中国找到一个不错的工作，4月份初就要来上班，他在美国开一辆悍马H2上下班，所以想把车带到中国，准备在中国驾驶，开几年以后，离开中国的时候带走。
现在中国对带车进来是允许的，只要你付关税和增值税，程序是海关首先定一个价，这个价应该海外市场的平均价一样，然后你必须上税，各种税是海关定价的60-70%，所以中国开的进口车比海外贵60-70%左右。
当然价格除外，还有的问题就是悍马H2能不能适合中国开。这才是关键。带H2来，不外乎上下班代步，周末出去郊游，越野，年假的时候去四川，西藏越野，带朋友，商业伙伴出门兜风，谈生意。
上下班，肯定是不合适的，北京的堵车情况是世界闻名，悍马H2的体积太大，很难想象一个人上下班开一辆，市内停车又是一个问题。那么肯定是下班以后用，比如周末的郊游，度年假时开出去，比如从四川开去西藏，走318国道。
北京周边除了吧上草原需要悍马H2以外，其他地方的道路都修得很好，就连QQ也可以到达，没有这个必要，从四川开去西藏，走318国道的话，肯定是不舍 得，这个车在中国的备件价格应该比一般的车贵很多，而且到那边去，不是车的问题，而是需要一个司机的问题，我2005年去西藏，幸亏有个当地的司机给开 车，我们可以上车睡觉休息，要不然，我们几个肯定累死，说不定还会出车祸。
当然还有一个好处，就是带朋友，商业伙伴出门兜风，谈生意，但是H2不是这样的车，如果是BMW 7系或 Benz 或 Audi A8还可以，否则不合适。
如果是悍马H1，我就鼓励带进来，为啥？可以搞长途贩运赚钱呀，不过油费可能很高。再有可以真正的越野，而且据说北京就只有一辆H1,所以肯定很珍贵。但是H1算卡车，不能进四环，所以不是城里开的车。
大家帮忙想一想，有没有什么其它理由要带一辆悍马车到中国来？
2006年12月北京
2006年11月北京