二手车的卖家到底需要什么服务？我卖自己切诺基的经过和感受
我是个拥有13年驾龄的老司机，以前在美国每年出游都选择租车，所以开过各种各样的车。多年的经历算下来，最少开过30辆以上不同的车。回国也有近4年的驾龄，我是2002年底在国内买的车。那是一辆二手的切诺基，在北京花乡二手车市场买的。前车主是一个女的，她2001年4月买的时候是13万多，连上牌照一共交了15万多。开了1年半，2002年10月卖给经销商。我接手的时候是10万5千，这里面包括二手车经销商的利润大约5000，和过户费 500，所以她收到手的钱大约为10万左右。这么算来，她开了3万5千公里，1年半的时间，费用是5万5左右。
我的这辆小切（切诺基）又跟了我5年，中途有一年我回美国，车子没动。回来以后，我去过山西、天津、内蒙古坝上等地，还把北京附近的山水几乎都玩了一个遍。虽然我的成本也很高，油耗大约为11.5-12升/百公里，每年还要交1千多的罚款，但我还是觉得很值，因为我认为切诺基非常适合中国的路况：
1：车内空间很大，非常舒适
2：坐位高，视野好
3：车价便宜，维修更便宜，而且折旧慢
4：有“鼻子”，结实不怕撞，相对安全
切诺基是美国克莱斯勒公司的经典设计，在美国从80年代初上市，一直到90年代末才下市，可见它的设计是经得起时间考验的。当然，切诺基国产以后的小问题也很多，比如钣金质量就成问题，还有车门的密封不好等等。但是在北京切诺基的保有量很大，维修网点多，费用很低。
由于我要离开北京去广州工作一段时间，而且车子开到广州的成本很高，异地过户手续麻烦，所以我决定把车卖掉，如果有需要可以在广州再买一辆。
2002年我在北京买车的时候没有北京户口，所以就落户到我一个朋友的名下。这些年来，他一直是车主，但是都是我在开。我告诉他我想卖车，他马上说可以卖给他，这样可以省掉过户费，而且他对于我的情况很熟，知道车子没有出过什么大的事故，很放心。所以对于我们来说就是一个价格的问题。
我先把车开到我的一个修车的朋友那里，他把我的几个小问题修了，比如：刹车灯、雨刷。然后把车的发动机和前盖都清洗了一遍，这样看上去很干净。我现在做的公司是做二手车交易的，所以在北京的二手车交易市场有工作人员。我打电话给我们公司北京市场部的人，然后去了花乡市场找人评估。我们市场部的人员听了我对于车的基本状况的陈述，告诉我按照市场价评估的结果是3.2万左右（就是卖给经销商的价格），但还是需要看车核定的。每辆车的情况不一样，我的车保养得很好，车况不错。我是每3000公里就换油，而且按照说明书进行保养。我们来到花乡二手车市场，门口的车贩子说大约值3.5万左右。其实这些人只是导购，并不会收车。如果价格谈好，他会带你去后面的车商那里。如果成交，他们从车商那里拿1000元/车以上的佣金。
当时，有一个车贩子说他能开出3.8万的价格。因为我去的时候天色已晚，不能马上过户，所以我留下车贩子的电话就离开了。我问市场部的人，为什么他会给我高于市场价好几千的价格？他们说这车是不可能拿到3.8万的，车贩子只是用这个办法留住我，等第二天真的过户交易的时候，便会用各种理由压低价格，最后成交的价格应该是在3.5万左右。
这样我从花乡市场外面的车贩子那和我们市场部的同事那知道了市场价格，便约了我的朋友第二天到中联二手车市场见面，目的有二：
1：想在中联再寻个报价，充分了解市场，
2：如果我的朋友不喜欢这辆车，还可以马上卖给其他经销商，这样可以减低我所花费的时间。
第二天上午，我开车来到中联市场，我们公司市场部的人已经在那等候。他带了一个他很熟悉的二手车商来看了车，给我的报价是：如果他们收车，可以出 3.3-3.5万，我在他们的车场里看到一辆和我同一年上牌的切诺基，唯一的不同就是那是4驱，而我的是2驱，要价6.5万，按照市场价，这个车应该在4 万2左右。所以我问，这辆车如何能卖到6.5万？其实，成交价可能在4.5-5.万之间，车商收进来的价格可能在3.5万左右，他们收了车以后，会进行一些改造，比如换掉轮胎，加上CD、前后保险杠，加高，全部费用3000元左右。然后这辆改装以后的车就可以卖到4.5万左右，这样他们的利润应该在5000- 9000元，周转时间在2周左右。因为切诺基在北京是一款畅销车，所以出手没有问题。
知道了我的车的市场价，等我的朋友到了以后，我先让他试了车。他很满意，然后我们找其他几个经销商都寻了价格，大约是3.5万左右市场价，（卖给经销商的价格）。最后我的朋友以3.5万买走了这辆车。由于本来车就在他的名下，所以没有过户手续。付了现金，我把手续和钥匙给了他，我的这辆车就算卖掉了。可以说是一个非常容易的交易。
总结：
1：二手车商一般都会对收来的车进行增值服务，比如：改装、维修，所以他们最希望买的就是没有太多改装的fix upper, （房地产用语，专指不多的改装费用就可以卖更多的价格）。
2：市场价和最后成交价差别会很大，如果有市场很熟的人作为导购，肯定会省很多事，而且信任度也会很高，所以二手车市场里面需要象房地产一样的中介服务。
3：导购（介绍车源、介绍顾客）给车商就能收取佣金（这就是门口的车贩子干的事）
我作为卖车的人最希望得到的服务：
1：公正的评估价，
2：准确全面的市场行情，
3：中立的第三方人员协助交易。
