Dr. Mark Nan Tu 涂南博士

武当山停车场

紫云宫

紫云宫里面的道人

今天我们的旅行是参观武当山。武当山风景区位于湖北省西北部, 在丹江口市境内, 属大巴山东段。高峰林立,主峰天柱峰海拔1612米,方圆400公里。是道教名山,又是武当派拳术发源地。是中国国家级风景名胜之一, 方圆30多平方公里之内有72峰, 峰奇谷险, 风景秀丽。主峰天柱峰, 海拔1612米, 全山游程约60公里。

我们一早起来，在酒店用过早点，开车来到武当山脚下，在这里我们换乘武当山的大巴车，九曲十八盘，在山路上绕来绕去，大雨40分钟以后来到半山腰的南岩镇，从这里下车登顶武当山的顶峰：金顶约需要2个小时的时间。

在南岩镇，我们参观了紫云宫，此时的武当山，虽然还有前不久风雪天气留下的白雪，但是行车道上的雪已经全部化掉，在苍松翠柏中，红砖壁瓦，一座明朝时期留下的道教寺院更显得庄严肃穆。进入寺内，有不少游客前来烧香拜教，这里的寺庙，依山傍水，沿山势建成，庙宇楼阁，错落有致，登高而望，顿时能感到寺庙的气派和绝佳的风水。

山上有宏伟的古建筑。据说，在建筑的规模上，超过了五岳。早在1300年前的唐代贞观年间，武当山即兴建五龙祠，宣扬道教。以后道教逐渐增多，武当山便成了道教名山。武当山的道教，敬奉“玄天真武大帝”，据说，武当山就是由“非真武不足以当之”而名。元朝末年，武当山上的古建筑大部分毁于兵乱。目前山上的宫观多为明代所建。

出得紫云寺，我们在南岩镇吃了午餐，在这个大年初一还能吃到午餐，让我们感到很庆幸，我们顺着唯一的一条登山路线向山顶的金顶进发，这条古登山道全长4公里，升高大约800米，90年代末重新修建，全部由石台阶组成，按理来说，这条道也就是1个半小时左右的攀登，但是我们遇到了非常糟糕的路面情况。由于前不久降落的大雪还堆积在阳光照不到的山谷的阴面，这些台阶全部都被冰雪覆盖，非常光滑，一路上不停的有游人滑倒，沿途有不少小贩贩卖“防滑”草鞋，好在我们预先有充分的准备，都穿这登山鞋，即使这样，我们也只能跟着上山的游客长龙，小心地向上攀登。

大约2个半小时以后，我们绕过一道山脊，眼前豁然开朗，山顶上有几座红色的建筑，那就是武当山的顶峰金顶。又叫大岳太和宫，它建在众峰拱拥、直插云霄的武当最高峰——天柱峰的绝顶上。天柱峰海拔1613米，被誉为“一柱擎天”，是武当山的最高胜境，无论是信士香客，还是游人墨客，只有登上顶峰，走进太和宫，才是真正意义上的到了武当山。太和宫还有一个俗称，叫金顶。太和宫整体建筑布局是依居天险、随山就势，充分利用其山形的自然起伏；在构筑上借其峻险而添其隆重，以达到肃穆庄严、大气滂溥的艺术效果，有着垂悬中的稳重和独步云天的威严。

我们登上武当山的金顶，从这里极目四周，重峦叠嶂，银装素裹，大有一栏众山小的气势，我在华山，泰山的山顶都没有这样壮观的感觉，所以当年皇帝赐封武当山，以后武当成为五岳之首，绝对不是没有道理的。

我在山顶的金殿捐了一些香火钱，并且为朋友家人许了一些愿，拍了一些照片，我登山的时候带了GPS系统，在金顶上的读数是：海拔1635米，我们拍摄了一些照片，准备下山时，我遇到了一个王道士，他对我手中的NikonD300相机颇有兴趣，问了很多内行的问题，我看他是摄影发烧友，就把相机给他摆弄，他随即给我拍摄了两张人像，其中的一张是我这次旅行最满意的人像照。临别的时候，我们互相留下电话号码，我让他来北京的话可以找我，我带他去购买摄影器材，他说他常年住在金顶之上，让我需要帮助或者需要金顶的照片一定要找他。

我们乘坐索道下山，大约行程30分钟，我们下到一个停车场，这里我们达上了一辆大巴车，赶赴武当山门，司机可能是想回家了，一路在崎岖的山路上飞奔，下到山脚用了不到30分钟，打开车门，最少有15个乘客立即下车当场呕吐，也算这次登顶武当山留下的另一个恨深的印象。

在山脚下，我们吃了顿饭，然后上车沿着武汉到十堰的高速公路，开导十堰，在那里我们入住酒店，结束了我们武当山的登顶之旅。

明天我们要向神龙架进发。据说道路非常难走，艰苦的旅程开始了。

新年烧香的人

远处的悬空寺

古登山道上的建筑

登山的楼梯上全部是冰雪

金顶之上熙熙攘攘的游客

金顶之上烧香许愿

银装素裹的武当山顶

会当凌决顶，一览众山小

一马平川的华北平原

竹林点缀

我们一早起来，在酒店用过早点，开车上路，今天我们的目标是湖北的十堰市。从那里我们准备去武当山旅游。

按照GPS的指引，我们大约下午2点左右到达武当山附近，我们发现GPS指引的武当山之路不太对，指引我们去了附近的银X谷，这里是武当山的后山，但是并到不了武当山顶。不过这里风景秀丽，人烟稀少，虽然道路情况不太理想，但是我们的越野车如履平地，充分发挥出它良好的越野性能。我们绕了一段弯路以后，还是到达武当山门口，在这里吃过午饭，进入武当山的停车场，那里的工作人员建议我们由于天色已晚，不如明天再来。

我们觉得再去武当山附近的银X谷旅游，我们又开上了崎岖的山路，一路上风光无限，前一段时间的暴雪花了不少，但是山谷的阴面还有不少积雪。这个山谷里还有一些农户，过着世外桃源般的生活。

傍晚时分，我们到达道路的尽头，这是一个非常小的村落，有几只狗，几户人家，一个老人在门口休息，再往前走只有山区的泥泞小路，我们觉得达到回酒店。

在武当山门口，我们上了高速路，不多时就到了湖北的十堰市，这里是二汽的生产基地。我们在市政府附近定了一个酒店，晚上的时候下来在一家火锅店吃饭。

店主是一个以前在二汽上班的工人，退休以后在城里开了这个餐馆。有3个女儿，一个在哈尔滨读师范学校，准备回武汉教育局工作，一个在湖北医科大学读书，还有一个就在本地工作。

我们在附近买了些酒，今天是大年三十的晚上，我们喝了些酒，算是互相祝福一下。回到宾馆，我们看了一会儿春节晚会。午夜十二点一过，窗外礼花不断，鞭炮声此起彼伏，爆炸声不绝于耳。一派新年气象。

我们明天要去武当山。

柏油马路尽头的山寨

一条泥路还可以继续进山

路边的梯田

山村农妇

京珠高速还没出北京就发生堵车

京珠高速河北收费站

我和两个朋友计划利用春节假期去湖南湖北旅游，所用的车辆是北京吉普厂生产的勇士军用越野车。我的两个朋友都在深圳工作，他在北京定了这款车，其中的一个飞到北京，我们二月三日下午提的车，二月四日去维修厂取下了备用轮胎，本来还想做一个四轮定位，由于电脑里没有这款车的数据，没有定位成功。

二月五日上午，我们从北京出发，沿着京珠高速前往郑州，在那里我们会和另外一个从深圳飞过来的朋友汇合一起完整余下的旅程。

我们的车子在北京还没有上五环就被堵在高速路上，由于春节回家，高速路上人满为患，过了收费站，情况变好，路上的车渐渐变少，到了河北境内，车就很少了，整个华北平原，一马平川，我们开着车，不多时便来到石家庄。这时已经是中午时分，我们下了高速，在一个小的餐馆吃饭。石家庄的这个区，看上去非常破旧，不少人在街上摆地摊做生意。而且物价好像也比较便宜，在这里我们吃过中饭，继续上路。前往河南的郑州。

由于我们开的是新车，在磨合期，我们的车速比较低，即使在高速上，我们也没有跑过100公里/小时。这款越野车的舒适性能比较差，车内没有任何吸音和隔音的装置，就连地板也是一层薄薄的橡胶直接盖在钢板上。车子的速度超过100公里/小时，噪音让人受不了。

我们一路上没有看到多少车辆，而且道路情况非常良好，让我想起了当年在美国开车旅行的那些回忆。可以说如果不是沿途的指示牌上的中文字，这里就好像中部的爱阿华州的平原。

我们一边开车一边欣赏周围的风光，快到傍晚的时候，我们到达郑州市，在那里，我们接上了另外一个深圳飞过来的朋友，开始了我们的中原之旅。

在郑州吃过晚饭，我们继续上路，目标是河南的南阳市。接近午夜的时候，我们抵达南阳市，在那里我们通过携程定好了金凯悦东方酒店。入住以后，大家休息，准备明天开车去武当山旅行。

郑州黄河大桥

郑州漂亮的夜景

河南南阳市面貌

河北收费站

下午天气不错，心情也很好，约了朋友去香山登山，随便用NikonD300测试一下性能。

我以前是使用NikonD70s,那个相机我05年7月购买，到现在照了快4万张照片，相机和我一起去过全国的很多省市和欧洲的许多国家，特别是去广州以后，更是机不离手，照了很多。

对于我使用这么多的人，好用的相机能够带来很多方便和快乐。所以NikonD300上市以后一直关注。犹豫了一段以后，还是买下。二手的NikonD70s机身卖掉。

NikonD300的机身拿到手上一点也不觉得重，可能是我早就作了心理准备。对于它的目录，感觉非常轻车熟路，我和朋友开车到山下，沿着登山的道路一路登上鬼笑石，山顶。一路上使用NikonD300配上18-200mmVR的镜头拍摄，到达山顶的时候已经太阳西下，北京城市的灯火已经亮了起来，远处在西四环金融街的两座大楼依稀可见。近处五环路上的路灯亮了起来，下班的车流把道路照得通亮。站在山顶，看着北京山下万家灯火，感叹北京这些年的发展。

我把相机的ISO值设到Hi, 6400.拍摄了一些照片。

总体感觉，这款相机的快门很轻，反应非常快，几乎没有延误，而且后面的那块3寸的液晶片质量非常好，也很亮，远远比以前NikonD70s上的小液晶片好。而且这款相机上设计了很多专用按钮，完全是为了专业人员使用的，非常方便，总体来看从NikonD70s到D300是一次飞跃。

好了，看样张吧。

ISO6400

ISO6400

昨天下午我去一个公司买了一台HPLaserJet的传真打印一体机，二手，原价2000多，二手300元，还送一个未开封的墨盒。他们公司开了一年多，由于总部决定关闭北京的办公室，所以这1年多买的所有物品都需要处理掉。很多电子产品的使用一年，价格就是新产品的一半，其实性能和新的没有多少区别。

我们公司做二手车的网站，所以我也了解二手车的市场行情。二手车这个行业里面混的人没有买新车的人。比如：
2005年10月上牌的广州本田雅阁2.4，豪华版，在车况良好的情况下，目前市场价格大约是17万。而在2005年10月，这款车的价格是24万，如果全款购车，加上购置附加费，全部加起来大约27万，就是说在2年3个月的时间，车主损失10万元的现金。

而如果保养和使用合理，这辆二手车几乎和新车的性能一样，甚至由于过了磨合期，性能比新车更好，油耗更低。

懂得折旧计算的人因该知道，一款车的最头2-3年的折旧最快，而超过5年的折旧率就大大下降，所以聪明的人可以购买开过2-3年而又保养和车况比较好的车，这样既买到一款比较称心的车，又能减少使用汽车的成本，如果价格合适，甚至可以开一段时间，比如半年，再卖掉，还可以赚一点。

我以前在美国开的车是租赁的，就是新的车给我用2-2.5年，我每个月付使用费，合同到期以后把车还给车行，如果在规定的使用公里数内，不用支付任何其他费用。这每个月的费用其实就是车的折旧的费用。

汽车对于绝大多数人来说就是一个消费品，如果是这样的话，因该好好计算，把成本控制做好。其实很多电子产品的折旧也非常快，比如高档手机，一台2年以前还是7000的手机，目前市场价格最多1000元，就是说，这部手机2年的折旧是6000元。我05年初买了一台尼康的D70s,当时机身的价格是6000元，目前我这台二手的D70s机声可以卖2500元左右。就是说，3年，这个机身折旧3500元。

其他折旧快的东西，比如笔记本电脑，很多电子产品等等。这些东西折旧很快，如果不是追求最新的产品，赶时髦，根本没有必要买新的产品。二手的东西和新的性能几乎没有差别。

其实这个世界上很多东西都是二手，比如上市公司的股票，二手房等等，但是这类东西和消费品有最大的不同，就是这些东西都可能升值，而电子产品和汽车，几乎可以肯定要掉价的。

所以要想快速达到财务自由，多买房子，股票，少买车子和其他电子产品。如果要买车，买电器，不如买二手。现在的电子产品的质量都很好，用一段时间的电子产品的性能和新的一样。

前年去过南山滑雪，去年一年都没有滑，这个周日和朋友约好去南山滑雪，9点15分在望京集合，开车上京承高速，大约60公里和30元过路费以后就可以在高速路上看到南山的雪道。

南山和两年前又有了一些变化，最主要的就是开通了2条初级道，使得大量的初学者都有很大的空间学习，还有就是开通了一条非常不错的初中级道，这条道的中级道有800米长坡度是25度。坡道有一些变化，滑起来感觉不错。

北京周围的滑雪场，南山应该在规模和设施上最好的。价格是周末（预定的话）200元（8小时），160元（4小时）平日会更便宜一些。

周六人最多，周日人比较少，平日在这里滑雪应该人更少，会玩得很尽兴的。

在北京最大的好处就是演出很多，几乎每一天都可以看到，听到表演，这个周六朋友送了两张中国爱乐乐团的演出票，也就附庸风雅地去听了场交响乐。

音乐会在北京音乐厅上演，晚上7：30开始，虽然我这个外行没办法评价水平，对但是演出的效果和在场的效果还是很有感召力的。

从这里可以看到整个北京城的面貌

鬼笑石的位置

周六阳光明媚，前两天北京大风，把污染刮去不少，正好下午事情不多，决定去香山登山。

车子上了五环，路上交通情况很好，不多时就来到香山脚下，我几乎每次来香山都是从金山陵园这边上的，这次也不例外，我开到停车场，从这里徒步登山。实际上，这里已经是香山的一半，而从这里登到鬼笑石只能算香山登山运动量的一半。

不过我是非常喜欢这条登山的路，游人很少，而且道路上视野开阔，可以一路上观看北京的市容，我认为这是北京最适合情侣两人的登香山的道路，所以我叫它浪漫登山路。

在过去的几个月，我在广东经常锻炼，而且每个周末都去登山，旅游，体力很好，这次登山，稍稍发力，很快就登上山顶的鬼笑石，这里看下去，北京城市尽收眼底，今天能见度还是不错，可以清楚地看到颐和园的昆明湖，也可以看到西三环金融街的那两个标志性的建筑。但是还是看不到国贸。两年前的一个春节，我也是登上鬼笑石，那天的能见度更好，可以一直看到国贸。真的希望北京天天都能有这样的能见度。

我随身带着GPS,上面显示鬼笑石的数据是:
经度: 116:10;52
纬度: 039:58;40
海拔:488米

山下的房子

香山就在五环边上

老厂房改造成的展厅

回到北京的第一个周末，我做了以下几件事，第一：去周边的滑雪场滑雪，第二：去了北京的大山子艺术区，798。

在广州的4个月，我的感受是广州是个吃喝玩乐的好地方，特别适合于冬天来度假，这里12月还有青山，绿水，茂密的亚热带植物，蓝色的大海，最好的是，这些地方由于是旅游淡季，游客稀少，吃喝住用，价格都非常低廉，特别适合于背包旅游，而且广东的公共交通非常发达，即使没有私家车也可以很便捷，舒适地到达所有的风景区，不过广州有两点和北京不一样，第一：冬天不能滑雪，第二：没有什么艺术氛围，几乎很难找到艺术的演出，更别说艺术展示和交易的场所了。

我在北京的这几年都住在离798不远的地方，所以见证了这里的变迁，从几年前的破烂的厂房，到现在到处可见的艺术展室和画廊。当然租金也是逐年上涨。现在已经是一个展示的地方，而生产制作的画家们早已被逼着去了更加便宜而边远的杨村了。

几个月没来，这里又多了很多展室和展品，巨大的时代空间里面是现代派的艺术展览，百年映像还在，里面的照片换了一批，那个定制中国传统旗袍，长衫的小裁缝店已经不在了，我记得店主或者是其中的一个员工是个残疾人，这个店门口停着一辆电动三轮车，几个书店和餐厅还在，厕所还是那个，非常肮脏。

这次来，明显感到这里的人气很旺，就像那些高耸的烟囱里面冒出来嘶嘶的白气，在北京灰蒙蒙的天空下面，这些灰色的烟囱继续冒着这些白气，就像我们这些慕名而来的游客一样，冒着北京零下5度的严寒，来到这里，观看这些完全免费的艺术展览，这798的魅力就在于此，一个城市不光有国贸附近的高楼大厦和三里屯夜晚的光怪陆离，也要有这798的存在，一个都市要有博大的胸怀才能包容世界各地的来客，而这些世界各地的思想交互碰撞，才能给城市带来新的力量和发展的机会，这就是北京，这个都市的魅力，而798就是这个城市的另一道风景线。北京需要798，798也只有在北京这样的地方才可能发展壮大。

到处是当年大生产的遗迹

展厅一角

斑斓的照片

厂房的设计是60年代德国的设计

时代空间里面的现代艺术展览，2个月前，我在这里参加了China Foo的聚会

艺术？

咖啡馆一角

798的人气和这烟囱里的热气一样，旺

回到北京的好处是可以滑雪，刚回来一周，这个周末就和朋友去滑雪，本来是想去南山的，可是在怀柔下了京承高速以后便找不到去南山滑雪场的路，转来转去，好在北京附近的滑雪场很多，我们最后来到青龙峡滑雪场，我夏天的时候来过这里几次，最大的特点是这里有野长城，在长城脚下滑雪，感觉非常不一样。

我们到达的时间是下午1点，门口的门票是一天不限时90元，公园大门票价15元/人，由于我们是下午到的，经过砍价，我们最后是70元/人包括租赁手套，这里只有一条算得上滑道，而且雪比较硬，很薄的雪下面都是冰，很滑，不过好的地方是：
1：车可以开到雪道边，非常方便
2：人很少，大约100人左右，所以几乎不用等待，
3：中极到的上半段由于坡度比较大，没有人滑，一个人使用滑道在中国可以肯定在其它地方不可能。
4：价格非常低廉，周末全天不限时只要90元/天。

当然这里充满着完全不会滑雪的菜鸟，而且全部站在中级到的下半段的雪道上，整个滑雪的过程就是看着各种人等不停的摔倒，不过大家都报以善意的笑声，大家都彬彬有礼，没有人插队，整个雪场很有次序。

我的总结是，这里非常适合几个不太会滑的朋友来玩玩，方便，人少，便宜，还适合不太会滑的情侣玩玩，如果喜欢，已经在青龙峡公园里面了，可以登上野长城，也可以去青龙峡大坝看看。对于初学者，这里绝对是北京附近滑雪最物有所值的地方。

从青龙峡回到怀柔大约20km,然后在迎宾环岛拐弯，上京承高速，一路飞驰，不到一小时便到达望京，一路上收音机里传来非常熟悉的中国国际广播电台的双语音乐节目，发现我已经完全settle in 北京的生活了。

在野长城脚下滑雪感觉非常不一样

整个雪场只有不到100人，一条滑道，而且全部的人都站在中级道的中间

这里滑雪的几乎全部是菜鸟