没有私家车的旅游, 广东肇庆行行摄摄


鼎湖山上看肇庆市容

鼎湖山的鼎

在北京的时候,我经常自己开车出去旅游,几乎把北京周边的有名,没有名的景点全部转了个遍。北京的很多周边的景点要说远,不太远,要说近,不太近,而且公 共车不去,所以很多地方必须自己开车才能到,而且北京周边除了天津是大城市,很多景点都在“荒郊野外”,所以要想在北京玩得爽,一定要有自己的私家车。

在广州,我还没有买车,属于无车一身轻的人,完全免去了罚款,交养路费,车船税等的烦恼,但是要出去旅游就不太方便了,比如去东莞之类的地方,本 来开车去单程只要30分钟,要是没有自己的车,坐长途大巴去,加上等车等,从家里出发,到那边,就要3个小时。和自己开车去,花费的时间完全不能同日而 语。

这个周末,我从广州出发去了肇庆旅游。肇庆是广东著名的风景点,是一座有2000多年历史的城市。在出发前,我对于景点有一些了解,决定做一个两 日游。我周六上午从天河公园出发,先打车去了天河汽车站,结果司机绕来绕去,好不容易才到的,然后我做长途大巴,路上一个半小时到达鼎湖山牌坊,进入景 区,的确山青水秀,在北京只有10度气温的时候,这里却是25度,十分适合旅游。进入山门,坐电瓶车直达山顶,观看远处的肇庆市容,和中华大鼎,一路上游 山玩水,据说氧离子含量极高,而且空气清新,没有细菌,所以对人体很好。下得山来,我在门口坐21路公共汽车,直到位于繁华闹市的七星广场,现找一个摩 的,绕湖一周,其实七星公园就是在一片水域上有七座石灰岩的山峰,(喀什特地貌),和桂林山水一样,由于我到的时候天色已晚,不能进入公园,但是山水都可 以看到,而且夕阳西下,湖光山色,分外妖娆,我随时让开车的老伯停车,拍了一些自己满意的照片。

肇庆不大,七星公园就在繁华地带,远处山边正在开发的别墅区,看上去很不错。听开车的老伯说平均房价1万/平方。走马观花以后,从七星广场出发, 我沿着西江北路,找到一家在工人文化宫边的海鲜餐厅,在里面吃了一顿非常不错的广式点心和桂林米粉。酒足饭饱,我打电话给协程旅行网,定了一个在闹市区的 酒店,好世界酒店,就在我吃饭的地方对面,走过去入住以后,发现房间还是相当不错的,是三星的标准,而且在闹市区,楼下非常繁华。

晚上无聊,我下楼来到对面的电影院看电影,一般的电影门票只要15元,最新的色。戒要30元,不过我对于剪辑过的电影没有兴趣,所以选了一场生化 危机3。电影院里面的条件比以前的录像厅好一些,有点类似美国的2美元的电影院,放得是DVD,开始的时候的播放目录setup, play等都放出来。座位还算舒服,人也很少,只要15元,值。

看完电影,回房间看了一会儿美国大片S.W.A.T,我以前看过原版,这次看是配音过的,老外嘴里说中文,感觉怪怪的。一般我去买碟和看电影,看这种好来坞的电影都要问,中文还是英文,我只看英文的,不是翻译的不好,就是配音走样。好在我看得懂原文,就不必看中文版的了。

一夜无事,天一亮,对面的钟声报过9字,我起床结帐走人,先解决肚子问题,吃了一顿丰盛的广式早点,十分满意。然后沿江边走去看了望江楼,现在是 叶挺独立军团的纪念馆,上楼参观展览才了解到原来叶挺是苏联留学回来,原来是个海龟。参观完后,沿江走去看了崇禧塔,结果由于维修没有开门。马上打摩的去 看古城墙和披云楼,非常失望的是又在维修,没有开门。在围栏外面拍摄一些照片以后,我去了梅庵,梅庵得名源自中国佛教禅宗六祖惠能,始建于北宋至道2年 (996年),距今已1000多年。有”千年古庵,国之瑰宝”的美誉。是国务院公布为全国重点文物保护单位。不过我去的时候,没有什么游人,里面的管理人 员在吃中饭,显得很没落,估计没有什么香火钱支持修缮和管理。

出得梅庵,打了一辆摩的,回到肇庆汽车站,正好赶上1250去广州天河大厦的大巴,大巴上没有什么人,条件也很不错,进入梦乡,一路无事,1小时45分以后,回到天河大厦,然后去对面的天河体育中心逛了一逛,结束旅行。

以下是一个成本的计算

总成本:
起 止 价格(元) 工具/备注 时间 分钟
天河公园 天河汽车站 42 的士 30
天河汽车站 鼎湖山牌坊 38 长途大巴 1小时45分
鼎湖山牌坊 鼎湖山大门 5 摩的 10
鼎湖山 60 门票
鼎湖山大门 鼎湖山山顶 15 电瓶车 10
鼎湖山大门 七星广场 5 公共汽车 30
七星广场 七星广场 30 环湖摩的 1小时45分
广式晚餐 36
电影 15 生化危机3
好世界酒店 260 3星大床房
广式早餐 23
望江楼 8 门票
望江楼 古城墙,披云楼 4 摩的 10
披云楼 梅庵 7 的士 10
梅庵 10 门票
梅庵 肇庆汽车站 5 摩的 10
肇庆汽车站 天河大厦客运站 40 长途大巴 2小时
天河大厦客运站 天河公园 16 的士 20
共计 619

合计:
交通费 门票 住宿 餐饮 其他
192 93 260 59 15

成本还是很低的,而且广东的交通十分发达,长途大巴也很舒适,发的班次很多,而且直达城里,本地的的士费都节省了,所以乘坐大巴旅游对于200-300公里距离的城市十分合适。

如果自己开车,过路费可能100,油钱大约150元,还不包括折旧,养路费,保险等等,从成本上考虑,没有必要开车,当然开车有很多其他的好处, 比如非常方便,而且有几个朋友一起的话,平均成本可能低一点。自己看车最大的好处是方便,想去哪去哪,而不必和各种出租,摩的打交道。我在广东打摩的,出 租很多次,还没有上当受骗,而且非常方便。不过广州出租车的数量好像不够,有时打不到车。


潮汕建筑风格

瀑布下面是孙中山当年游泳的地方

七星岩的日落

蓝带啤酒我只在中国喝过

阅江楼

崇禧塔(不过没开)

披云楼和古城墙,不过也没开

梅庵

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人民币升值和国内资产涨价对谁最不利?

前不久Jim Rogers来中国,在广州北京等地发表讲演,基本论点是中国的股票牛市还没到头,还有几十年的牛市,人民币资产包括股票,房地产都要上涨,并说上证指数如果短期到10000,他才考虑卖手中的中国股票,也就是说目前疯狂的股票牛市还最少有80%的增幅,(目前上证指数是5800),他还看空美元,认为美元和人民币的比值在未来10年内会降低4倍,也就是从目前的美元兑人民币的1:7.75到1:2左右。并且说他已经卖掉手上的美元资产,买入人民币资产。

我没有现场听他的讲话,但是他的这些观点在他写的书:Investment Biker和 Adventure Capitalist里面说过。我看过他的Adventure capitalist. 对他环球3年的旅行非常佩服以外,还对他的以下观点:1:人民币对美与的持续升值,2:人民币资产(股票,房产)的持续升值,表示赞同。当然我不是什么投资大师,也就不可能像他那样预测到什么时候上证到多少,什么时候人民币对美元到多少。

我在美国10年,回国以钱持有美国股票,房产,我04年回国以后,已经把绝大多数美元资产抛售,换成人民币资产,回国3年多以来,中国楼市(涨幅大约2倍,如果用70%的贷款,回报率可高达300-400%),股市(涨幅大约3-4倍)爆发,也就是说人民币资产涨幅都在300-400%之间,我当然也是受益者。与此同时,美国的楼市平均降价30%,道琼斯指数也只涨了区区10%几。如果算上人民币对美元的升幅8%,这几年的上涨,如果我今天售出人民币资产,然后换成美元,应该说是非常好的投资回报了。

以上情况对与绝大多数中国人是没有任何感觉的,应为在中国长期生活,人民币对美元的升值,和美国的股市,楼市的变化,影响不大,最多就是美国出口的产品便得比较便宜,中国人去美国旅游比较便宜,中国公司可能购买美国公司,可能在美国设立研发中心等等,但是绝对不会影响中国人的生活,在中国生活的中国人关心的是国内的通货膨胀和人民币的实际购买力。

在美国生活的人,当然也不必要太关心人民币的升值,他们最关心的是美元在美国的实际购买力,最多中国旅游便得比较贵,中国货变得比较贵,但是不太会影响到他们的生活。

如果美国人投资中国,利用这次中国人民币资产的大幅度上扬,获利退出,肯定是比投资美国的资产市场回报率要高很多。在美国要在2-3年内,回报率达到300%的投资非常难找,但是中国只要有钱,这几年根本不需要头脑,就可以顺大势赚取高额回报,所谓水涨船高,Tide lifts all boats. 需要的只是一点点勇气。

我有很多朋友在美国,他们是中国大陆去的留学生,在美国多年打拼,也算立下了一些基业,但是这几年回国一看,自己在美国辛苦打拼挣的钱,资产的积累速度远远赶不上在国内资产上涨的幅度。当然他们如果在美国待一辈子,无所谓的,但是如果他们想在10年以后回国的话,那么就必须马上在中国购买资产。

假设某人现在有100万美元的现金,现在可以买入775万人民币的资产。可以在北京郊外买一套豪宅。如果投资美国,假设回报率是:10%/年,那么10年以后,就有235.8万美元。这时候,他想回国,假设美元兑人民币是1:2。那么他的美元只能买471.6万人民币的资产,假设国内资产已经上升3倍,那套豪宅已经是2300万了,那么他只能买一个厨房,因为他的购买力实际上只有157.2万人民币,也就是说,这些年由于美国的投资回报率低,美元的贬值,造成他的美元在中国购买人民币资产大为贬值。

在美国又想回中国退休养老的朋友,购买国内资产(房产,股票)的时候是现在。

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广州哪里有看戏曲,综艺,话剧,演绎?

广州街景

来广州以后,我去做过几次按摩,去过几次酒吧,珠江夜游,各种餐馆吃吃喝喝,健身房去过几次,晚上还去过白云山等顶,应该说该去的也就都去过了,好像广州的夜生活也就如此了,但是我总觉得少点什么。

在北京的时候,我经常去看戏,通俗的包括东方斯卡啦的表演,海淀和日坛公园的,都去过,更通俗的,大东海的和塞纳河洗浴中心的演艺,最通俗的,就是餐馆里面的,包括女人街的和工体东门的新疆餐馆的肚皮舞,我都去看过。专业演员演出的,包括潮阳剧场的杂技,红剧场的功夫表演,甚至专门给老外看的雅宝路的北京之夜,我也去看过,话剧,我很喜欢去人艺小剧场和实验小剧场看各种话剧,包括严肃的,搞笑的,等等,也附庸风雅的去看过专业的京剧和演唱会。这些戏曲,杂技,演艺,话剧,歌舞等等使我的在北京的夜生活丰富多彩。

但是到了广州,我看来看去,虽然其他的娱乐也还丰富,价格也较便宜,也有一些国际专业的表演,但是总体来说这些表演确是很少,而且有的也是非常高端的芭蕾,音乐会,和流行歌曲演唱会,通俗的演艺,话剧,戏曲,综艺似乎不多甚至没有。

我经常去www.piao.com.cn去浏览表演的场次和价格,看来看去,最近只有一个在中山纪念堂的“巴黎华羽”风情歌舞有吸引力,但是那个是在2008年的 1月4日-1月5日,

难道广州的夜生活就是海鲜排档?广州哪里有看戏曲,综艺,话剧,演绎?

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单独旅行的好处 广东东莞 行行摄摄


可园


可园粤剧表演

黄旗山的婚纱摄影

我喜欢单独旅游,也许很多人不理解,会觉得单独旅游是件不可思议的事。出行远游一定要找几个好朋友三五成群,或者和家人一起去才有意思。我说过,我爱好旅游,却不是一般人所说的喜欢旅游,区别在哪里呢?爱好,是没有条件创造条件也要上,而喜欢就是可做可不做,实在没有别的事干的时候才会去做。我独自去过东南亚、北美、欧洲很多国家和中国的很多省市,其间的酸甜苦辣都有体尝。,走得多了,我已经习惯了自己一个人旅游。我的适应能力很强,也得了些这方面的经验。我总结的单独旅游的Pros and Cons是:

单独旅游的好处:
1:行动非常自由,可以在最后一分钟才决定去哪里。由于一个人,可以住五星饭店,也可以露营搭帐篷。可以按照个人的喜好安排旅游的路线,也可以按照自己的体力选择与常人不一样的行程,伸缩度很大。这里面的好处与乐趣实在是太大了,其淋漓畅快非只字片语所能表达。
2:可以按照自己的经历体会各地的不同,而不受其他人的视角、思想的影响,绝对是旅游的一个目的之一。一百个人就有一百个克里姆林宫,一千个人就有一千埃菲尔铁塔。我以我眼看世界,独立而优雅,孤独有时候也是一种情调。
3:可以有很大的独立思想的空间。旅游不是光看看风景留个影就算了的事,而是看完风景体察人情,结合自己的经历,激发自己的感悟,发现不同的东西,从而充实自己的人生。是人与境的合理冲撞,达到和谐完美的有趣过程。

单独旅游当然也有不那么好的地方:
1:成本可能很高。需要单独承担住宿和交通费用,用餐等也需要付全部费用。但是如果钱不是一个主要问题的话,这也不能成为障碍
2:没有人即时分享旅行的经历。但是随着网络的普及,可以通过网络与更加志同道合的人分享,有个貌合神离的身边人也似乎并不那么重要了。
3:旅途中没有人互相照应,有的地方不能去(比如:沙漠、高山等人迹罕至的地方)。旅游没有必要把命也搭上,这可是个原则问题。所以如果去的地方不是那么危险,像中国绝大多数的城市,实在没有必要非得约个伴儿一起,而且很多情况下,和我一起旅游的人更需要我的照顾。

上个周末我自己去了东莞,虽然东莞并不是一个著名的旅游胜地,但是它兼有历史的遗迹与现代的发展,可以让人在很短时间看到中国近150年的沧桑巨变。这里有鸦片战争发源地的虎门炮台遗迹,东南四大园林之一的可园,还有现代化的高楼、别墅。加上其良好的地理位置,距离广州和深圳,甚至香港、澳门都很近,所以很值得一去。

单独与孤独,独立与孤立,是非常不同的概念与意境。特别是在旅游这门行为艺术上,独处与群居各有所长、不分仲伯。愿所有在路上的人都快乐。
上个周末我自己去了东莞,虽然东莞不是一个著名的旅游胜地,但是它有历史的遗迹和现代的发展,可以让人在很短时间看到中国近150年的发展,这里有鸦片战争发源地的虎门炮台遗迹,和东南4大园林之一的可园,还有现代化的高楼,别墅。加上良好的地理位置,距离广州和深圳,甚至香港,澳门都很近,所以值得一去的。


黄旗山

只要300多RMB/夜的五星级饭店

步行街

炮台和现代的集装箱运输船

海战博物馆

虎门大桥

服装大厦

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广州北京两大浴池大比拼:广州水玲珑vs.北京塞纳河商务会馆

这周我带了一个国外来的朋友去了广州著名的水玲珑会馆体验生活。感觉门庭还算大,装修也比较好,但是门口停车位不太多。价格可谓不菲,不打折的时候沐浴128元,如果中式按摩,总价238元/人(包括沐浴)。自助餐另算(18元/人)。进入浴池,发现里面还是很大的,有一个大的浴池和几个不同温度的浴池,有点像泡温泉,还有湿蒸和干蒸两种桑拿,浴池边很干净,但是没有人递毛巾。楼上的自助餐非常不错(另加18元),品种齐全,居然有虾和蟹,但是不太新鲜,而且环境很好,也很安静。如果单算自助,很值得。据说还有K间,但是我们没去。我觉得这里适合生意伙伴一起谈事和出差的人在这里过夜,虽然休息大厅条件一般,可能还要忍受旁边的人的鼾声。但是128+18+5%的服务费,就可以睡一晚,在广州也还算值得。
广州水玲珑的价钱如下: 中式经络盐疗 ¥238 港式推拿  ¥298(用活络油另加¥18/用橄榄油另加¥38)香薰理疗单方¥288 香薰理疗复方¥388 采耳,¥38  修手 ¥48 头颈肩按摩 ¥58 足底¥58修腳¥48擦背¥48净桑拿¥128(24小時任玩)(以上全部另加服务費5%)

北京的塞纳河也是非常有名,我带过我在美国读书时的好朋友Alex去过,他回美国以后逢人便说,这是他到中国最受震撼的娱乐,强烈推荐。塞纳河在北五环以外,停车场很大,可以停好几百辆车,大厅装修也不错,进入浴池,池子虽然不大,但是很干净,最好的是,有人给递毛巾,帮助大家起身,感觉服务非常周到,上到楼上,也有自助餐,当然花色品种不算太多,肯定比不上广州的水玲珑,但是环境还是比较干净,最好的是,每天晚上900开始有歌舞表演,水平很不错,有北京东方斯卡拉80%的水平,表演大厅的座位是按摩席,按摩的话另外收费,按脚58以上,一边享受按脚,一边享受国家二级演员调嗓子,说不出来一种感觉。我去的时候塞纳河的门票是68元,包括自助,如果看表演,加上按脚,一个人消费就是126元,相比广州的水玲珑绝对物有所值。如果要过夜,楼上有单间,但是要另外收钱,168元,值不值就看各人的要求了。里面还有免费上网。我觉得塞纳河适合几个朋友一起玩耍,特别是有海外过来的朋友,绝对是花钱不多,有中国特色和震撼效果的正统的娱乐活动。不管是花费,服务,娱乐,装修,北京的塞纳河都比广州水玲珑好,广州水玲珑唯一可圈可点的是那18元的海鲜自助。

不管上面两个如何有特色,肯定比不上重庆的大浪淘沙38元/人的门票有吸引力。

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二手车的卖家到底需要什么服务?我卖自己切诺基的经过和感受

我是个拥有13年驾龄的老司机,以前在美国每年出游都选择租车,所以开过各种各样的车。多年的经历算下来,最少开过30辆以上不同的车。回国也有近4年的驾龄,我是2002年底在国内买的车。那是一辆二手的切诺基,在北京花乡二手车市场买的。前车主是一个女的,她2001年4月买的时候是13万多,连上牌照一共交了15万多。开了1年半,2002年10月卖给经销商。我接手的时候是10万5千,这里面包括二手车经销商的利润大约5000,和过户费 500,所以她收到手的钱大约为10万左右。这么算来,她开了3万5千公里,1年半的时间,费用是5万5左右。

我的这辆小切(切诺基)又跟了我5年,中途有一年我回美国,车子没动。回来以后,我去过山西、天津、内蒙古坝上等地,还把北京附近的山水几乎都玩了一个遍。虽然我的成本也很高,油耗大约为11.5-12升/百公里,每年还要交1千多的罚款,但我还是觉得很值,因为我认为切诺基非常适合中国的路况:
1:车内空间很大,非常舒适
2:坐位高,视野好
3:车价便宜,维修更便宜,而且折旧慢
4:有“鼻子”,结实不怕撞,相对安全
切诺基是美国克莱斯勒公司的经典设计,在美国从80年代初上市,一直到90年代末才下市,可见它的设计是经得起时间考验的。当然,切诺基国产以后的小问题也很多,比如钣金质量就成问题,还有车门的密封不好等等。但是在北京切诺基的保有量很大,维修网点多,费用很低。

由于我要离开北京去广州工作一段时间,而且车子开到广州的成本很高,异地过户手续麻烦,所以我决定把车卖掉,如果有需要可以在广州再买一辆。

2002年我在北京买车的时候没有北京户口,所以就落户到我一个朋友的名下。这些年来,他一直是车主,但是都是我在开。我告诉他我想卖车,他马上说可以卖给他,这样可以省掉过户费,而且他对于我的情况很熟,知道车子没有出过什么大的事故,很放心。所以对于我们来说就是一个价格的问题。

我先把车开到我的一个修车的朋友那里,他把我的几个小问题修了,比如:刹车灯、雨刷。然后把车的发动机和前盖都清洗了一遍,这样看上去很干净。我现在做的公司是做二手车交易的,所以在北京的二手车交易市场有工作人员。我打电话给我们公司北京市场部的人,然后去了花乡市场找人评估。我们市场部的人员听了我对于车的基本状况的陈述,告诉我按照市场价评估的结果是3.2万左右(就是卖给经销商的价格),但还是需要看车核定的。每辆车的情况不一样,我的车保养得很好,车况不错。我是每3000公里就换油,而且按照说明书进行保养。我们来到花乡二手车市场,门口的车贩子说大约值3.5万左右。其实这些人只是导购,并不会收车。如果价格谈好,他会带你去后面的车商那里。如果成交,他们从车商那里拿1000元/车以上的佣金。

当时,有一个车贩子说他能开出3.8万的价格。因为我去的时候天色已晚,不能马上过户,所以我留下车贩子的电话就离开了。我问市场部的人,为什么他会给我高于市场价好几千的价格?他们说这车是不可能拿到3.8万的,车贩子只是用这个办法留住我,等第二天真的过户交易的时候,便会用各种理由压低价格,最后成交的价格应该是在3.5万左右。

这样我从花乡市场外面的车贩子那和我们市场部的同事那知道了市场价格,便约了我的朋友第二天到中联二手车市场见面,目的有二:
1:想在中联再寻个报价,充分了解市场,
2:如果我的朋友不喜欢这辆车,还可以马上卖给其他经销商,这样可以减低我所花费的时间。

第二天上午,我开车来到中联市场,我们公司市场部的人已经在那等候。他带了一个他很熟悉的二手车商来看了车,给我的报价是:如果他们收车,可以出 3.3-3.5万,我在他们的车场里看到一辆和我同一年上牌的切诺基,唯一的不同就是那是4驱,而我的是2驱,要价6.5万,按照市场价,这个车应该在4 万2左右。所以我问,这辆车如何能卖到6.5万?其实,成交价可能在4.5-5.万之间,车商收进来的价格可能在3.5万左右,他们收了车以后,会进行一些改造,比如换掉轮胎,加上CD、前后保险杠,加高,全部费用3000元左右。然后这辆改装以后的车就可以卖到4.5万左右,这样他们的利润应该在5000- 9000元,周转时间在2周左右。因为切诺基在北京是一款畅销车,所以出手没有问题。

知道了我的车的市场价,等我的朋友到了以后,我先让他试了车。他很满意,然后我们找其他几个经销商都寻了价格,大约是3.5万左右市场价,(卖给经销商的价格)。最后我的朋友以3.5万买走了这辆车。由于本来车就在他的名下,所以没有过户手续。付了现金,我把手续和钥匙给了他,我的这辆车就算卖掉了。可以说是一个非常容易的交易。

总结:
1:二手车商一般都会对收来的车进行增值服务,比如:改装、维修,所以他们最希望买的就是没有太多改装的fix upper, (房地产用语,专指不多的改装费用就可以卖更多的价格)。
2:市场价和最后成交价差别会很大,如果有市场很熟的人作为导购,肯定会省很多事,而且信任度也会很高,所以二手车市场里面需要象房地产一样的中介服务。
3:导购(介绍车源、介绍顾客)给车商就能收取佣金(这就是门口的车贩子干的事)

我作为卖车的人最希望得到的服务:
1:公正的评估价,
2:准确全面的市场行情,
3:中立的第三方人员协助交易。

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北京前卫时尚人群出没的地方。798艺术区


入口处有很明显的交通图方便游客

放在不同的地方被称为不同的东西,在798叫艺术,在其他地方呢?

有一段时间没有去798了,这个周末,秋高气爽,且来798看看。

798变化不大,很多熟悉的商店,展厅依然还在。有不少新的店开张,798Space 时态空间里面没有展览,整个巨大的空间显得非常空旷。我觉得老板可能希望能通过办活动赚钱的。尤伦斯当代艺术中心还在,门口也进行了装修。798招牌也在入口处打出来,这样便少了不少问路的老外。
798里面的游客很多,挤满了金发碧眼的老外,多半是年纪较大的中年男人和年轻时尚的女性。其实仔细看看,中国人的组成也是这个比例,如果说国贸是看时髦女人的好地方,那么798肯定是在北京看前卫女青年的首选之地。
在798里面转悠,到处都充满着艺术的气息。每个路口的招牌都经过设计而且五颜六色,很多的墙上有个涂鸦,配以老工厂的红色砖墙以及各个创作室、展示厅的门帘设计。较宽的马路和横平竖直的厂区设计,从大门进来以后就让人感到豁然开朗,别有洞天。
我在这里敢上一个老一辈摄影师的摄影展览,展出的都是60、70年代拍摄的样板戏的彩色照片。开幕式上有不少老一辈艺人到场祝贺,对于我这样年纪的人,没有经历过样板戏的时代,也从来没有去看过现场的样板戏。所以照片对于我来说还是很新奇的,至于捧场的人说那些照片如何如何有艺术感染力,我倒是没有觉得。不过60、70年代能玩得起相机、买得起胶片还被允许到舞台前后拍照的绝对不是一般人,光这些稀缺资源就让这些照片的价值倍增。仔细打听,原来摄影师是以前国家报纸的记者,怪不得有这些特权。如果赶上现在,全民都有照相机,除非拼命炒作,肯定成不了摄影大师。上flickr看看,就知道很多人拍摄的片子都和摄影大师的一样。
现代照相机的设计浓缩了几十年的摄影师们的精华,可以肯定的说,比摄影师对光圈快门的掌握要好。那么只剩下一件事需要摄影师做的就是取景和按快门。现代的数码摄影是如此的便宜,可以用一个机器人对着一个地方不停的拍照,然后让软件自动选择最好的片子。这样拍摄的结果肯定也会出很多不错的照片,不见得比摄影大师的差。
以前看过一个美国电影叫:《狙击杀手》(The Jackal) 布鲁斯•威利斯 Bruce Willis 和理查•吉尔 Richard Gere主演的,里面有布鲁斯•威利斯利用遥控的机枪进行暗杀的片段。当时在美国念研究生,所以想的就是如何对这个暗杀流程进行优化,完全可以通过网络传输图像,这样操作人员就可以不在现场。如果需要,还可以使用人像辨识技术,这样就可以完全自动,无人操作,进行暗杀。如果配以无人驾驶汽车、运输武器就更好了。其实这些技术就在我们实验室附近1公里以内都可以找到,只是好莱坞的导演没有兴趣罢了。

重游798,连思路都变得毫无禁忌与阻隔。光怪陆离、后现代、结构主义、虚无、朋克,你可以在798找到很多,也可以用任何的字眼来形容你眼中它。商业与艺术的结合,世俗与骇俗的融合,浮躁与清凉,挣脱与禁锢,呻吟与反思,至少这里是都市里相对自由的一块土地。

废铁?

百年印象的照片展

798的艺术都是现代派+文革

科技和艺术可以很好的结合

前面这些人的照片30年后能变为艺术吗?

人手一机的时代来临,摄影家一定好靠炒作

只要人多地地方肯定好看

没见过真的样板戏。


在农村有这些东西就不用搬搬凳开会了

夏天这里的风景会更好看一点

高耸的烟囱随时告知大家这里还有工厂

据说国家要投资改造了,路口的公寓楼的价格立即上涨2000元/平方

以为是跳蚤市场

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到桂林只有2-3个小时,别的地方都可以不去,一定要去两江四湖游

很小的时候父母就带我去过桂林,但是那时候年龄太小,在我的印象中就只剩下漓江和象鼻山依稀的影像了。这次来桂林旅游,看了不少景点,这里真是山青水秀的好地方。对我来说印象最深的就是最后一晚的船游两江四湖了。

和北京、上海等大城市相比,桂林显得很破旧。楼房很旧,但是两江四湖旅游线路两岸的房子经过了大规模的改造,加上夜晚的灯光照明,很是遮丑,完全没有破旧的感觉。我在巴黎的塞纳河、阿姆斯特丹的运河、水城威尼斯、美国路易斯安纳州的新奥尔良的水系都坐过游船旅游,我敢说桂林的两江四湖游览绝对比以上任何一个水系的游览都值得看。也许只有巴黎的塞纳河夜游可以与之媲美,那也是因为巴黎的历史沉淀实在太厚重。要是光说两岸的景色、灯光效果和旅游的感受,两江四湖的夜游稳住世界第一宝座。

桂林的两江四湖游是指漓江、桃花江、木龙湖、桂湖、榕湖、杉湖。乘船游览的玩法宋朝时就已有,但是随着时代变迁,两江四湖江湖断隔,文物湮没,一直到1998年政府才大规模投资修复,改建成为现在的样子。

我坐的是晚上7点的游船,两边是透明玻璃,方便游人观赏。一路上解说员的讲解也是非常精彩,对于每一个典故、历史故事、名人趣事、甚至水利工程、经济发展讲解得都非常详细,而且用词都非常准确,文化程度很高。我甚至怀疑这是市政府的官员在这里做义工,他的解说更增添了旅游的乐趣。桂林的山水是两分长相、七分想象、一分导游解说,用到这里非常确切。

游船的沿途可以看到中国古代的塔、楼台、亭榭、拱桥和长廊,也有现代的船闸、水利,更有国外的雕塑。建筑的作底加上灯火阑珊的画龙点睛以及音乐伴奏的映衬,远处隐隐约约的桂林山水真是流光溢彩、亦幻亦真、分外妖娆。

两岸的风景不仅是为了游人的观赏,还修了不少沿江小路供人行走。我看到很多当地市民沿着小路散步,悠闲自得。这样的善举的确给当地的老百姓带来了良好的生活环境。

这次桂林旅游我的结论是:如果在桂林只有2-3个小时,别的地方都可以不去,一定要去两江四湖游一游,而且最好是晚上。

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湖景房只要一万人民币/平方米?


天河公园的google卫星图

这样的水景楼在北京肯定要被暴炒

对面的楼就在天河公园的东门

我在广州的公司离天河公园很近,所以我就住在天河公园旁边,经常去那里玩。其实这个公园非常不错,不仅环境优美、郁郁葱葱、布局合理、门票便宜,而且其周边有很多地方可以修建住房。这些房子由于离公园很近,只要朝向好,完全可以看到公园的湖景。

在缺水的北京,能看到湖景的房子很少。这几年朝阳公园附近的房子被大力炒作,说是要成为和纽约中央公园附近一样的富人区。能看到朝阳公园湖水的楼 盘纷纷暴涨,棕榈泉、观湖国际等社区能看到湖面的楼盘均价都上2.5万/平方,就连不能看到朝阳公园的楼盘,比如:阳光上东都接近2万(2007年8 月)。

这几天,我在天河公园里散步,看到很多楼盘,比如:海景公寓等都完全能够看到整个天河公园。而在公园东门的楼盘虽然比较老(10年左右),如:粤 秀楼等,从阳台上看景色也非常好。有几个楼盘从阳台上随便仍下一个纸飞机,就能到达湖面。就这样的好地界,老一点的楼盘均价8000元/平方,新一点的 “湖景楼”只要1.1万/平方。要知道在北京能看到水面的地方,哪怕是臭水沟,都叫水景洋房,象海景公寓这样的楼在北京肯定可以到2.5万/平方米以上。

但是这里是广州,不是北京,广州不缺水。虽然目前房价的决定因素是通货膨胀和炒作,但是不能否定,房价与很多因素有关系。要炒作也需要有炒作的可能性。

北京的朝阳公园地理位置很好,离国贸、燕莎、望京都很近。而且在北京这个缺水的地方,朝阳公园有一块非常大的湖面,整个公园绿化很好,可以说是在 雾蒙蒙的北京里的一道风景线。奥运会的沙滩排球赛会将在这里举行。朝阳区聚集着很多大公司和企业,拥有大量的高收入人群作为常驻人口。朝阳公园位于三环和 四环边上,交通十分便利。这个板块的房价就有了可以被炒的理由和支撑炒高房价的人群。从朝阳公园出来,沿霄云路向东,可以到达五环,这条路沿途还有红领巾 公园和朝阳体育公园两个公园,到达五环以后和去机场的交通都十分便利。朝阳公园附近吃喝玩乐的地方也很多,三里屯打车过去就是10多元钱。朝阳公园西门那 里也形成酒吧聚集区(Suzie Wong等等),可以说是一个适合于居住、上班的地方。所以这个地区的房价价格上扬是情理之中的。

那么天河公园附近的湖景房呢?这几年也是价格飞升。去年一些老一点的房产如:粤秀楼,只要5000元/平方米,今年已经到达7500-8000元 /平方米。而新的楼盘如:海景花园则到达1.1-1.2万/平方米。天河公园附近并没有大型的外企,有的是天河软件园里的网易和一些小的创业公司。天河工 业园里还有一些制造型企业,但是没有大量的高收入人群。不过,天河公园的北面是繁华的中山大道的延申,交通非常便利。这里的楼盘比如:丽德雅舍均价也是超 过1万/平方米,但是这些房子离天河公园还是隔着一道马路。不用过马路能到天河公园的楼盘都在公园的东门口,但是这个区比较老,很多楼龄都在10年以上, 而且只有一条单向的科韵路。交通不便,环境较差,住的人群可以看得出都是中低收入的,而且已经没有可以发展的空间,所以以后的发展并不看好。我在天河公园 的东门看来看去,做为自己住只是看好海景花园,从自住的角度来说,我要考虑舒服程度和升值潜力,这两个方向上考虑,我可能会选海景花园,原因如下:
1:交通便利,在黄埔大道边,很多路公车都从门口经过,出行去市中心的商业非常方便,
2:有部分楼面可以看到天河公园湖景
3:门口正在建设一个五星级酒店(皇冠假日酒店),建好以后肯定给附近带来繁华
4:2010年以前要通城铁。

虽然广州的天河公园附近的消费能力远远比不上北京朝阳公园附近的消费能力,但是从以上的原因我认为,这个以前是郊县的区会在不久的未来有一个不错的上扬。但是房地产投资需要综合考虑,也许广州人并不稀罕湖景,珠江的江景肯定更值钱。

不过,光凭这个能看到天河公园的湖景,对我还是非常有吸引力的,毕竟,湖景房只要一万人民币/平方呐!


这环境,没说的

这就是我动心的海景花园和正在修建的假日皇冠酒店

天河公园里面除了环境优美还有很好的运动设施

这南方的景色就是不一样,郁郁葱葱

天河公园的园林建设

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网上旅游生意和盈利模式的探讨


广州天河公园

广州长隆游乐园

我爱旅游,但我这个爱好和一般人说的喜欢旅游有着根本的区别:爱好旅游的人是有条件要上,没有条件创造条件也要上。喜欢旅游的人则是有时间、有体力又没有其他事的时候才想起来旅游。

做生意讲的是看大势,中国一定会在未来的10年内变成世界第一的旅游大国。国外来中国旅游的人数肯定会超过法国变成第一,中国人出国游人数也肯定是世界第一。中国不仅有风景还有历史和人文,而且幅员辽阔、政局稳定,且旅游费用极低。这些优势是世界上所有国家无法比拟的。

在这个前提下,有没有可能把爱好变成一个商机而且能够盈利呢?我也观察这个行业很长时间了,先抛砖引玉谈谈我自己的看法:

第一篇:网上旅游生意的盈利模式

网上盈利的模式不外乎两种:1:广告。2:卖旅游产品。目前广告收入的模式还看不出有大规模盈利的可能性。卖旅游产品的市场里已经有很强的竞争对手。

1:广告收入。国内做的比较好的网站比如:乐图。http://www.lotour.com/ (目前的alexa排名大约1.8万左右)和各大网站的旅游频道(主要靠编辑写原创的文章谋取广告收入)。

2:销售旅游产品,比如:携程: http://www.ctrip.com/ E龙:http://www.elong.com/ (主要靠网上和呼叫中心卖机票、酒店和度假产品,两个公司都在纳斯达克上市)这种模式目前没有其他公司的空间,所以不予讨论。

而未来的空间在于利用网络的无国界和即时的特点,让大家写游记,通过网管保证信息的可靠,然后通过中介和广告来实现盈利。这是我能够想得出来的未来运作方式之一。

3:中介服务:比如:中国通用旅游:http://www.51766.com/ (这个网站建立3年左右,开始通过大量抄袭各种旅游信息和搜索引擎优化,使网站的流量在很短时间迅速攀升。他们的盈利模式为中介模式,就是让大量的中小旅行社在它的上面卖旅行产品,收取中介费。 <!–[if !vml]–><!–[endif]–>

目前51766alexa排名在6000左右,而且已经有大约一年的时间没有上涨,还有下降的趋势。根本原因在于没有自己的核心竞争力,完全靠抄袭,而且没有形成一个好的BBS讨论区,这样黏度和可信度都不高。

 

穷游:http://www.go2eu.com/ 这是一个2004年由留学欧洲的学生创建的网站,非常类似于海龟网,最早是一个BBS,大家讨论自助背包旅游之类的话题,然后配以原创的游记。这个网站得益于高速发展的中文旅游信息市场,目前的alexa排名是3万左右(海龟网的排名大约在2.5万左右)他们的盈利模式大体为:广告和中介费。

综上所述:

1:在这个市场里面通过销售产品盈利的方式已经存有很强的竞争对手

2:靠提供信息获取广告收入的模式由于进入门坎非常低,从2005年以来,很多网站如雨后春笋般涌现,这种网站几乎没有原创的文章。比如51766的文章全部是抄来的,所以从长远来看没有什么竞争力。

3:新的模式,比如:共同写作,旅行资源通过网络共享是未来的发展趋势。象穷游这样的网站由于利用了网络无国界和即时通讯的优势,使得旅游的信息可以及时得到更新和广泛传播,拥有一大批忠实的读者。虽然没有什么盈利模式,但是网站本身的运营成本也很低,就像海龟网一样,是一个hobby business, 对于爱好旅游(比如我)这样的人,是一个不错的学习知识、结识朋友的平台。虽然不能成为比尔盖茨一样的首富,但是能够认识志同道合的朋友也是不错的选择。

这样的旅游hobby网站,国外还有,比如:Philip Greenspunwww.photo.net. 这个网站目前的alexa排名在1000多名,服务器在MIT,据说每月的运营成本在10万美元以上。当然老板是个有飞机驾照和私人飞机的富翁,所以可以玩得起。我个人认为,这种网站的成功必须有象Greenspun这样的人:

1:自己可以掏得起钱,可以玩他个108年。

2:自己就是网络、旅游和摄影的高手。

既然是hobby,就得有share hobby的人。

当然我也是这样的人,但是我有没有兴趣和实力玩他10年就是另一个问题。

还有一个网站就是www.realtravel.com. 这个网站的创始人有着网络创业的经验,其实和穷游网差不多,也是让自助游的客人写自己的心得体会,估计收入模式是广告和中介。但是目前看不出大规模盈利的可能性,而且一开始就是按照正规公司的建制,人员庞大,机构繁杂。肯定是要考验投资人的耐心和管理人员的智慧的。

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